Zaposleni v javnem prometu v Franciji so se za 24-urno stavko odločili, ker se upirajo napovedani reformi pokojninskega sistema. Eno najbolj perečih določil je odprava posebnih ugodnosti pri upokojevanju v določenih težjih poklicih, saj se je lahko do zdaj približno 6 odstotkov upokojencev upokojilo že po 37 letih in pol delovne dobe. Gre za prvo večjo stavko, odkar se je v Elizejsko palačo naselil Nicolas Sarkozy.

V Parizu, kjer bo konec tedna finale SP-ja v ragbiju, tako vozi le eden od desetih hitrih podzemnih vlakov (RER), na metroju pa so zaprte tri od štirinajstih prog. Predsednik Nicolas Sarkozy in minister za delo Xavier Bertrand vztrajata, da so spremembe pokojninske politike nujne.

Nemški strojevodje opozorilno le devet ur
V Nemčiji pa so vlakovodje stavko, ki je predvsem na vzhodu države pri Frankfurtu na Majni in Münchnu povzročila velike ovire v prometu, po devetih urah že prekinili, napovedali pa so nadaljevanje, če vodstvo Nemških železnic ne bo izpolnilo njihove zahteve po višjih plačah in sklenitvi ločene kolektivne pogodbe za strojevodje.