Eurotunnel, ki se je znašel na robu bankrota, naj bi v skladu s potrjenim načrtom svoj dolg s pomočjo posojila z ročnostjo 40 let zmanjšal za 54 odstotkov, z 9,41 na 4,31 milijarde evrov. Načrt za preoblikovanje dolga mora Eurotunnel izpeljati v naslednjih 37 mesecih, ponudbi za preoblikovanje dolga pa sta že predstavili ameriška banka Citigroup in ameriška banka Goldman Sachs v sodelovanju z nemško Deutsche Bank.

Upravljavec predora namerava izdati tudi obveznice, ki bi jih lahko pozneje spremenili v delnice, in tako pridobiti 1,94 milijarde evrov dodatnih finančnih sredstev. Ta poteza bo sicer močno oslabila vrednost obstoječih delnic družbe, saj bodo te predstavljale le 13 odstotkov novoustanovljene družbe Groupe Eurotunnel.

Družba Eurotunnel je svoje finančne težave predstavila avgusta, ko je zaprosila za začasno odložitev plačila dolžniških obveznosti, saj naj bi imela družba sredstev za poslovanje dovolj le še za pol leta.