EU bi torej vsekakor morala spodbujati k uporabi javnega prevoza, ne le znotraj mest (kot je podzemna železnica v večini večjih evropskih mest) temveč povezati mesto z njegovim okolišem (zaledjem) in najbližjim večjim mestom. Morali bi se posvetiti dostopnosti večjih mest (kjer so šole, pomembne ustanove) z ostalimi mesti z javnimi prevozi, tako, da lahko recimo iz določenega mesta, ki sicer je dovolj veliko in ima dovolj prebivalcev, da se prevoz iz njega v splača, da priti v najbližje večje mesto (kamor ljudje množično hodijo po opravkih, v šole in službe) brez osebnega vozila.

— Anja Sobočan 2017-01-06 15:27:27