Sprva je bilo v načrtu, da bo vipavska hitra cesta v sklopu obnove zaprta dvakrat po devet mesecev, a so pristojni predvideno trajanje zdaj skrajšali. Popolna zapora bo namreč po zadnji odločitvi trajala dvakrat po sto dni. Zapora vozišča od Razdrtega do Vipave proti Novi Gorici bo začela veljati 15. avgusta letos, v nasprotni smeri pa bo popolna zapora začela veljati julija prihodnje leto. V tem času bodo osebna vozila, avtobusi in lokalni tovorni promet preusmerjeni na lokalno cesto čez Rebrnice, tovorni promet pa bo usmerjen na mejni prehod Fernetiči.

"Skrajšanje popolne zapore ceste je rezultat razumevanja upravljavca Darsa in izvajalca ter hkrati plod medsebojnega dobrega sodelovanja med Slovenijo in Italijo, ki temelji na res krasnih odnosih v čezmejnem prostoru," je po srečanju v Trstu, kjer se je srečal z italijanskimi predstavniki, sporočil minister za Slovence v zamejstvu in po svetu Matej Arčon.

Nevšečnostim v prometu in logistiki se kljub skrajšanju zapor ne bo mogoče izogniti, zato bodo posledice skušali čim bolj omiliti. "Zahvala gre tudi sodelovanju med italijansko in slovensko policijo. Menim, da smo dosegli dober dogovor, najboljši glede na okoliščine," je za Televizijo Slovenija rešitev komentiral italijanski minister za odnose s parlamentom Luca Ciriani.

"Vse, kar smo se dogovorili, bo pomagalo omiliti posledice zaprtja hitre ceste in preprečiti selitev podjetij, kar nas je zaradi obubožanja goriškega in tudi deželnega območja najbolj skrbelo," je dejala deželna odbornica za infrastrukturo Christina Mirante. Dežela Furlanija - Julijska krajina obljublja pomoč goriškemu logističnemu terminalu, pa tudi subvencije prevozniškim podjetjem za višje stroške kilometrine.

Tovorni promet bo med zaporo preusmerjen na Fernetiče, kjer ob vstopu v Italijo že danes nastajajo kolone. "Tovorni promet bo res nekoliko obremenil mejni prehod Fernetiče, vendar so dela nujna in – kot pravim – bo ta sanacija imela pozitivne dolgoročne učinke," je ob tem dejal Arčon. Dodatne protivetrne ograje, ki bodo na vipavski hitri cesti postavljene v okviru obnove, naj bi namreč zmanjšale število omejitev v prometu zaradi močne burje in posledično dolgoročno razbremenilo mejni prehod Fernetiči.

V smeri proti Novi Gorici bo del hitre ceste zaprt že ta konec tedna

Ob dveh 100-dnevnih popolnih zaporah bo vipavska hitra cesta sicer med obnovo večkrat (delno) zaprta tudi krajši čas. Od sobote, 15. marca, od 7.30, do ponedeljka, 17. marca, do 5. ure, bo tako zaprta med razcepom Nanos in priključkom Vipava v smeri proti Novi Gorici, so sporočili z Darsa. Na razcepu Nanos bosta v tem času zaprta kraka, ki s primorske avtoceste iz smeri Ljubljane in Kopra vodita na vipavsko hitro cesto proti Novi Gorici. Obvoz bo mogoč prek priključka Razdrto po regionalni cesti Razdrto–Vipava.

V okviru naslednje faze obnove hitre ceste med Razdrtim in Vipavo bo nato od 17. marca dalje zaradi izvajanja del za postavitev protivetrne zaščite v smeri proti Novi Gorici zaprt vozni pas v dolžini približno šest kilometrov. Po končanju prve 100-dnevne popolne zapore v smeri Nove Gorice, ki se bo končala konec novembra, bo nato od decembra do sredine januarja 2026 na nižinskem delu hitre ceste med streliščem Mlake in priključkom Vipava vzpostavljena zapora prehitevalnih pasov na obeh smernih voziščih. Na viaduktu Šumljak (v smeri Nove Gorice proti Razdrtemu) bo v dolžini 700 m zaprt vozni pas, sporoča Dars.

Od druge polovice januarja do konca julija 2026 bo na nižinskem delu vzpostavljena popolna zapora posameznega smernega vozišča, promet pa bo v tem času potekal dvosmerno po eni polovici hitre ceste. Na pobočju Nanosa bodo izvedene krajše, do 1,5 km dolge zapore voznega pasu za postavitev protivetrne zaščite. Sledila bo še druga 100-dnevna popolna zapora v smeri Kopra oz. Ljubljane.