Linija 12 D bo občutno skrajšala pot med Domžalami in Ljubljano, kar predstavlja pomembno prednost za dnevne migrante, proga 21 D pa bo povečala dostopnost predvsem za prebivalce Ihana, saj bo omogočila hitrejšo povezavo do Ljubljane ter nato prestop na druge linije mestnih avtobusov, so sporočili z Mestne občine Ljubljana. "Uvedba linij 12 D in 21 D je pomemben korak v smeri nadaljnje integracije javnega prevoza, kjer lahko potniki potujejo in prestopajo med različnimi vrstami javnega prevoza z enotno vozovnico," so dodali na občini.

Na obeh integriranih progah bo uveden conski sistem, ki je že uveljavljen na vseh drugih integriranih progah LPP-ja. Dragomelj in Beričevo bosta uvrščena v cono 1, ostalo območje občine Domžale bo uvrščeno v cono 2, so na svoji spletni strani zapisali na LPP-ju.

Zaradi uvedbe omenjenih prog so na LPP-ju uvedli še nekatere spremembe. Trenutno linijo 12 med BTC-jem in Žalami bo nadomestila linija 24, ki bo podaljšana z vključitvijo dela trase proge do Žal z obračališčem na Štajerski cesti pri stadionu Stožice. Obstoječo linijo 21, ki povezuje Dunajsko cesto z Gameljnami in poteka skozi zgornje Črnuče, pa bo nadomestila linija 28, ki bo potekala na relaciji Črnuče–Gameljne–Črnuče.

Dodatne informacije o spremembah so dostopne na spletni strani LPP-ja.

Uresničitev dolgoletnih prizadevanj domžalske in ljubljanske občine

Pred začetkom obratovanja obeh linij so se z avtobusom od Domžal do Ljubljane peljali tudi ljubljanski župan Zoran Janković, domžalska županja Renata Kosec in minister za okolje, podnebje in energijo Bojan Kumer. Janković se je ob tem ministru zahvalil za podporo, saj so si na občini za integrirano avtobusno linijo med Ljubljano in Domžalami po njegovih navedbah prizadevali 17 let.

Županja Domžal je ob tem poudarila, da uvedba dveh integriranih linij po skoraj 20 letih prizadevanj za Domžale pomeni "velik praznik in zgodovinski preboj". "Skupaj smo dokazali, da se dandanes da povezovati, sodelovati, si prisluhniti in pomagati. In zato je lahko uspel tako izjemen projekt, kar smo želeli poudariti s poimenovanjem projekta: Domžale–Ljubljana – srčno povezani," je dejala Renata Kosec.

Minister Kumer je ob tem dejal, da se poleg boljših povezav med kraji danes začenja tudi nova doba na področju vozovnic. "Do zdaj so bile integrirane le subvencionirane vozovnice med medkrajevnim in mestnim prevozom, zdaj pa uvajamo še t. i. delavske vozovnice. S tem bomo omogočili, da bodo vse vozovnice 'Slovenija' veljale tako v medkrajevnem kot v mestnem prometu Ljubljane. To je velik korak k poenostavitvi potovanj in verjamem, da bo takšna integracija v prihodnje zaživela tudi v drugih mestih po Sloveniji," je napovedal.