Trenutno se s predlogom še ukvarja delovna skupina svetnikov, ki skuša uskladiti vse različne interese, že 1. maja pa naj bi se odlok in linijska povezava začela izvajati. Kot je povedal direktor blejske občinske uprave Matjaž Berčon, so že po obstoječem odloku o plovbnem režimu na jezeru trije elektrohidrobusi, ki pa so v lasti pletnjarjev.

Tudi po novem odloku bodo lahko po jezeru vozila tri takšna plovila, a bo pri tem eden ekskluzivno namenjen oskrbi otoka in prevozu oseb na otok, in sicer bo to plovilo posestnika otoka, torej trenutno blejske župnije.

Upravljavec otoka lahko tudi prevaža nanj
Ta bo prek svoje družbe Blejski otok najverjetneje izvajala tudi redne linijske prevoze, ki jih namerava vzpostaviti blejska občina z Grajskega kopališča in naj bi potekali najmanj na vsaki dve uri. "Logično je, da te prevoze opravlja upravljavec otoka in občini plača pristojbino, občina pa regulira urnike in vozne rede," je dejal Berčon.

"Tako bo vsak obiskovalec Bleda neodvisno od kogar koli imel dostop do otoka. Takšno redno povezavo na otok smo dolžni zagotoviti," je prepričan Berčon. Kot je spomnil, se včasih dogaja, da pletnje niso na voljo in turisti lahko ostanejo brez prevoza na otok. Z redno linijo pa bo otok postal dostopnejši.

Župnik "preveč pohitel"
Mišljeno je, da se linija uvede s 1. majem, a je blejski župnik Janez Ferkolj po Berčonovih besedah z zadevo preveč pohitel, ko je s 1. aprilom vzpostavil linijski prevoz iz Mlinega. Zato je tudi sprožil buren odziv pletnarjev, ki so protestno iz jezera odstranili župnijsko električno pletnjo Sinaj kot tudi svoje pletnje.

Občina se od tega distancira, pravi Berčon, ki računa, da bo za uskladitev vseh interesov poskrbela delovna skupina občinskih svetnikov, ki se ukvarja s priprave dokončnega predloga novega plovbnega režima. Tega naj bi občinski svet sprejemal na prihodnji seji, ki bo predvidoma 21. aprila.

Kot izpostavlja Berčon, bo po sprejetju režima situacija za vse enaka. "Tako kot si je zdaj župnik uzurpiral pravico vožnje potnikov po jezeru, to že desetletja počnejo tudi pletnjarji. Zdaj pa bodo pogoji za vse enaki, vsi bodo plačevali pristojbino in se držali reda," je poudaril.

Pletnje ostajajo na suhem
Kljub zaostrenim razmeram na Bledu, kjer vlada t. i. pletnjarska vojna, Berčon meni, da pletnje ne bodo ostale na suhem vse do 1. maja. Predsednik čolnarskega združenja Pletna Bled Marjan Žvegelj pa poudarja, da bodo pri protestu vztrajali, dokler ne bodo vsi spoštovali plovbnega režima.

"Menimo, da je bil to načrten in neetičen poskus prevzema našega dela, ki temelji na dolgoletni tradiciji in kulturni dediščini, ki so nam jo zapustili naši predniki. Električni čoln se ne more primerjati s tradicionalno blejsko pletnjo in se prodajati pod takim imenom," poudarjajo pletnjarji, ki župniku očitajo neustrezno podjetniško iniciativo in nelojalno konkurenco.

Župnik, ki je spomnil, da naj bi bil nov plovbni režim po prvotnih načrtih sprejet že marca, medtem vztraja, da ima za plovbo vsa ustrezna dovoljenja in da so mu pletnjarji tako rekoč zasegli čoln, ko so ga v soboto zjutraj s traktorjem potegnili na suho in mu onemogočili nadaljnjo plovbo. Računa, da bodo zadeve rešile pristojne institucije.

Na Upravni enoti Radovljica so potrdili, da ima družba Blejski otok za čoln Sinaj dovoljenje za plovbo z dovoljeno obremenitvijo 18 potnikov. Dovoljenje je bilo izdano 21. oktobra lani.