Pogodbena vrednost del, ki jih izvaja VOC Celje s partnerji, je nekaj nad 19 milijonov evrov. Dela bodo potekala 15 mesecev.

Zaradi omejenosti razpoložljivega prostora za umestitev pet kilometrov dolge kolesarske poti bo ta potekala deloma ob regionalni cesti, deloma pa po obstoječih lokalnih poteh, ki bodo v ta namen ustrezno urejene in asfaltirane, so zapisali na Direkciji RS za infrastrukturo, ki je investitor.

Kolesarska pot je bila sicer v delu že urejena v zadnjih letih, a jo je lanska avgustovska ujma poškodovala. Povezava bo večkrat prečkala reko Mežo, zato bodo zgrajene tudi štiri brvi prek reke, namenjene kolesarjem in pešcem.

Ob robu kolesarske povezave so predvidene kamnite zložbe, oporni zidovi in zaščite brežin reke Meže ter njena vodnogospodarska ureditev.

V času gradbenih del, ki jih poleg VOC Celje kot partnerja izvajata še podjetji CVP iz Ljubljane in Prohaus iz Dola pri Ljubljani, je predviden spremenjen prometni režim, ki se bo prilagajal trenutnim razmeram na gradbišču in terenu.

Promet bo tako potekal izmenično enosmerno s semaforskim urejanjem. Ob jutranjih in popoldanskih konicah je predvideno ročno usmerjanje, na mestih, kjer bo to mogoče, pa bo promet potekal z lokalno zožitvijo vozišča.

Direkcija bo obenem rekonstruirala okoli dva kilometra same regionalne ceste med Mežico in Črno na Koroškem z dograditvijo manjkajočih pločnikov. Izvedena bo tudi sanacija območja plazu Brezov gaj, ki se je sprožil ob lanski ujmi.

Prav tako bodo urejeni priključki lokalnih cest na obravnavanem odseku, zgrajeno bo novo avtobusno postajališče v Črni na Koroškem.

Etapna obnova ceste Mežica–Črna se je sicer začela že septembra 2017, dela pa so se med drugim zavlekla tudi zaradi poznejšega načrtovanja kolesarske povezave ob Meži.