Predor Šentvid: dva tedna, kot da ga ni

Dars: Čas je za nujna dela

Predor Šentvid bodo spet preplavili delavci. Foto: SCT

Zgodba okoli predora Šentvid se je komaj dobro polegla, zdaj pa znova leze na plan. Zaradi del bo namreč tunel od 9. do najpozneje 22. decembra spet zaprl svoja vrata.

Dars: "Dars bo zaporo približno pet kilometrov dolgega avtocestnega odseka Šentvid–Koseze izkoristil tudi za nadaljnje snemanje filmov z nasveti in dobro prakso pravilne in varne vožnje po avtocesti. Gre za skupni projekt RTV Slovenija, Ministrstva za promet, Direkcije RS za ceste oz. Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu, Policije, Slovenskega zavarovalnega združenja in Dars, prvi filmi, ki se že predvajajo, pa so bili posneti ob dokončanju oz. pred predajo prometu avtocestnih odsekov na širšem mariborskem območju letos poleti."

Pravzaprav bo za promet zaradi nujnih del zaprt celoten avtocestni odsek Šentvid-Koseze. Med drugim dela vključujejo navezavo sistemov elektro in strojne opreme v glavni cevi ter v novozgrajenih priključnih predorskih ceveh. Iz tega razloga bodo izklopljeni vsi sistemi, opraviti pa bo treba tudi testiranja in požarni preizkus, pojasnjujejo na Darsu.

V času zapore promet usmerjen na Celovško cesto
V obdobju zapore predora Šentvid in odseka avtoceste med severnim portalom predora do vključno razcepa Koseze, bo ves promet iz smeri Gorenjske in iz smeri razcepa Kozarje potekal po Celovški cesti, tako kakor pred lanskim poletjem, ko je bil odsek predan prometu.

SPREMEMBE PROMETNE UREDITVE
O vseh spremembah prometne ureditve in aktualnih prometnih razmerah bodo vozniki in voznice obveščeni tudi prek prometnih obvestil, ažurne informacije pa lahko 24 ur dnevno dobite tudi v Prometno-informacijskem centru za državne ceste, ki je dosegljiv prek kratke telefonske številke 1970 ali spletnega naslova www.promet.si.

Promet bo torej iz smeri Gorenjske na obvoznico preusmerjen prek Celovške ceste, v smeri proti Gorenjski pa bo na razcepu Koseze voden na severno ljubljansko obvoznico in na Celovško cesto. Zaradi zapore je na obvoznih poteh mogoče pričakovati zgostitve prometa in vsaj v prometnih konicah tudi zastoje, opozarjajo na Darsu.

Proti središču Ljubljane leta 2011
Kot še pojasnjujejo, se delom ni mogoče izogniti, ker je šentviški predorski sistem funkcionalna enota in mora tako tudi delovati. Dars kot naročnik in upravljavec avtoceste, nadzorni inženir ZPC in izvajalec del SCT si bodo, kot pravijo na Darsu, prizadevali za čim prejšnje dokončanje del.

Najpozneje 22. decembra bosta priključni cevi znova usposobljeni v smeri iz glavne predorske cevi na Celovško cesto in naprej proti Medvodam in obratno: iz smeri Medvod v glavno predorsko cev v smeri razcepa Kozarje. Za smer proti središču Ljubljane in obratno bosta cevi v skladu s terminskim načrtom pripravljeni v letu 2011. Tedaj bo predvidoma zaključena tudi obnova oz. širitev Celovške ceste z dodatnimi pasovi in križišči na območju Šentvida.