Vlada bo še najmanj pol leta cene bencina, dizelskega goriva in kurilnega olja oblikovala v skladu z naftnim modelom, je poročal Radio Slovenija.

Z vladno odločitvijo o nadaljnjem nadzoru cen naftnih derivatov niso zadovoljni naftni trgovci, saj so gospodarskemu ministrstvu predlagali sprostitev cen in postopno približevanje evropski marži. Trenutno namreč dosega zgolj 66 odstotkov evropske marže, v Petrolu pa bi jo želeli dvigniti na 80 odstotkov, je povedal predsednik uprave Janez Lotrič. Liter 95-oktanskega bencina bi se v tem primeru podražil za približno tri tolarje.

Vlada nasprotno meni, da bi trgovci kmalu v celoti zvišali maržo na evropsko povprečje. Zato se bodo tudi v novi uredbi, ki je začela veljati danes, izhodiščne marže, kot do sedaj, tudi v bodoče lahko spreminjale ob spremembah prodajnih cen v skladu s spremembami povprečnega tečaja evra do tolarja, in sicer za polovico spremembe. V sprejeti uredbi je višina izhodiščnih marž določena na ravni, na kateri se bodo marže oblikovale in obračunavale v zadnjem 14-dnevnem obračunskem obdobju sedaj veljavne uredbe.

Nestabilnosti na naftnem trgu
Glede na sedanji svetovni politični in ekonomski položaj je mogoče predvidevati, da se bo nestabilnost na svetovnem naftnem trgu nadaljevala tudi v prihodnje. Poleg tega se v letu 2003 po razlagi gospodarskega ministrstva tržne razmere na področju prodaje tekočih goriv v Sloveniji niso bistveno spremenile, saj je na osnovi opravljenih analiz delež Petrola in OMV Istrabenza pri prodaji motornega bencina znašal 97 odstotkov, pri plinskem olju D-2 92 odstotkov in pri kurilnem olju 81 odstotkov. To pomeni, da je na področju konkurenčnosti pri prodaji naftnih derivatov v Sloveniji še vedno oligopolno stanje, poudarjajo na ministrstvu.