Nekdanji dirkač v formuli ena, ki je preživel hudo nesrečo na vzdržljivostni dirki v Le Mansu, je sicer priznal, da je krovna avtomobilistična zveza s tem, da je močno izboljšala varnost na dirkah formule ena, napravila veliko delo, a je hkrati poudaril tudi negativne posledice - po njegovih besedah naj bi si dirkači zdaj upali (pre)več, saj se zavedajo, da je dirkanje postalo zelo varno.

Dirkališča so skoraj preveč varna
"Seveda si ne želimo, da bi se ljubitelji formule ena ali pa dirkači poškodovali oziroma celo ubili, a vseeno morajo biti dirkači za napake kaznovani. Patetično je, ko na nekaterih modernih dirkališčih vidiš, kako dirkač zleti s proge in ga ne doleti nobena kazen," je za Guardian dejal Davidson, ki je v F1 dirkal za Minardi, BAR in Super Aguri. Nadaljeval je: "Dirkališča so danes že skoraj preveč varna. Mednarodna avtomobilistična zveza je v tej smeri storila izjemno delo. Neverjetno je, ko pomisliš, kako se je dirkalo in kakšne so bile razmere v 60. in 70. letih prejšnjega stoletja. Danes so dirkalniki hitrejši kot kadar koli prej."
Lahko si privoščijo nepremišljenost
34-letni Davidson, ki je v formuli 1 oddirkal 24 dirk in nikoli ni osvojil točke, je prepričan, da so postali dirkači brezkompromisni in da si večkrat privoščijo nepremišljeno dirkanje. "Bolj ko je proga varna, bolj brezkompromisni so dirkači - in več tvegajo. Zaradi tega dirkači danes zelo malo spoštujejo varnost drugih tekmovalcev na progi. To je največja težava. Danes lahko v ravninah trkajo z gumami in si mislijo, da bo tako ali tako vse v redu, saj so dirkalniki in dirkališča zelo varni. Obvladalo je prepričanje, da si lahko zaradi tega privoščiš nepremišljeno dirkanje," je še povedal.
Sklenil je: "Nekje moramo potegniti mejo. Menim, da se je za varnost v zadnjem času storilo preveč. Dirkač mora živeti z občutkom, da lahko kadar koli umre, sicer je bolje, da ostane doma in igra računalniške igrice."