Neprestano me opominjajo, da na razplete dirk vplivajo različni dejavniki. Toda ko sem v Monzi po kvalifikacijah pogledal na lestvico in med prvimi šestimi dirkači ni bilo Ferrarijevega dirkalnika oziroma dirkalnika, ki ga poganja Ferrarijev pogonski sklop, sem bil izjemno jezen. Priznam, da mi je zavrela kri.
Ferrari je v zadnjih dneh vseskozi v središču pozornosti, še posebej zaradi negotovih prihodnosti Fernanda Alonsa in Sebastiana Vettla. Italijanom pozornost sedme sile nedvomno ugaja, a dejstvo je, da jih čaka še ogromno dela, če se bodo želeli vrniti na pota stare slave, kamor jih je na začetku tisočletja popeljal legendarni Michael Schumacher.
Nekdanji predsednik Ferrarija Luca di Montezemolo je za italijansko televizijsko postajo RAI potrdil, da se Alonso poslavlja od Ferrarija. "Alonso odhaja zaradi dveh razlogov: želi spremeniti okolje, prav tako pa je že v letih in ne more več čakati na novi naslov prvaka v Maranellu. Razočaran je, ker mu v zadnjih štirih letih ni uspelo osvojiti naslova," je dejal.
V Maranellu so se zadnjega dirkaškega naslova svetovnega prvaka veselili leta 2007, ko je presenetil Kimi Räikkönen, zadnji konstruktorski naslov so osvojili leto pozneje, ko je v zadnjih zavojih sklepne dirke sezone v Interlagosu dirkaški naslov izgubil Felipe Massa. Novi Ferrarijev predsednik Sergio Marchionne je prepričan, da se bo krivulja kmalu obrnila navzgor, za uspeh je pripravljen sprejeti tudi tvegane odločitve.
V Monzi mu je zavrela kri
"Treba je storiti vse potrebno. Morda se bomo pri sprejemanju odločitev kdaj ušteli, a pravzaprav nimamo česa izgubiti, kajne? Pa dajmo tvegati," je dejal Marchionne in nadaljeval: "Izprašiti moramo riti - in to moramo storiti zelo hitro!" Ferrari je letos zagotovo eno najnižjih točk doživel prav na domači dirki v Monzi, ko je Alonso odstopil ob koncu štartno-ciljne ravnine, Räikkönen je z devetim mestom osvojil zgolj dve točki. "Neprestano me opominjajo, da na razplete dirk vplivajo različni dejavniki. Toda, ko sem v Monzi po kvalifikacijah pogledal na lestvico in med prvimi šestimi dirkači ni bilo Ferrarijevega dirkalnika oziroma dirkalnika, ki ga poganja Ferrarijev pogonski sklop, sem bil izjemno jezen. Priznam, da mi je zavrela kri," je še dodal.
Sklenil je: "Nekonkurenčen Ferrari v formuli ena ni pravi Ferrari. Nekako še sprejmem obdobje slabih rezultatov, ki so posledica smole ali kakšnih drugih dejavnikov, a to vsekakor ne sme postati stalnica in prepoznavni znak našega kolektiva."
Neprestano me opominjajo, da na razplete dirk vplivajo različni dejavniki. Toda ko sem v Monzi po kvalifikacijah pogledal na lestvico in med prvimi šestimi dirkači ni bilo Ferrarijevega dirkalnika oziroma dirkalnika, ki ga poganja Ferrarijev pogonski sklop, sem bil izjemno jezen. Priznam, da mi je zavrela kri.
Komentarji so trenutno privzeto izklopljeni. V nastavitvah si jih lahko omogočite. Za prikaz možnosti nastavitev kliknite na ikono vašega profila v zgornjem desnem kotu zaslona.
Prikaži komentarje