Vettel se je po šestih letih pri Red Bullu, s katerim je osvojil štiri dirkaške naslove svetovnega prvaka v formuli ena, odločil za nove izzive. Kariero se je odločil nadaljevati s Ferrarijem, ki se poskuša izkopati iz hujše rezultatske krize.
Moštvo iz Maranella je zadnji dirkaški naslov osvojilo leta 2007 s Kimijem Räikkönenom, zadnjega konstruktorskega pa leto pozneje. Rezultatsko jim v zadnjih letih ne gre vse po načrtih, dno pa so dosegli lani, ko so prvič po letu 1993 sezono sklenili brez ene same zmage.

Upa, da bodo podobni tudi rezultati
Vettel želi to hitro spremeniti, kot navdih pa mu služi zlata doba italijanskega moštva, ki jo je pomagal ustvariti idol Schumacher. Ta je s Ferrarijem osvojil pet naslovov prvaka, neustavljiv je bil med letoma 2000 in 2004. Heppenheimčan je večkrat priznal, da ga je za kraljico motošporta navdušil prav legendarni 'Schumi' in da se je vselej zgledoval po njem, zato morda ne preseneča Arrivabenejeva ugotovitev, da sta si v marsičem zelo podobna. "Vzhičen sem in hkrati presenečen, da je Vettel včasih zelo podoben Schumacheju. Pravzaprav je kopija 'Schumija'," je v pogovoru z Leom Turrinijem za blog.quotidiano.ne dejal Arrivabene. "Vsi tisti, ki poznamo oba, vidimo podobnosti. Upamo, da bodo podobni tudi rezultati." Schumacher je Ferrariju prinesel 72 zmag, v karieri je sicer na najvišjo stopničko stopil kar 91-krat.
Velike sanje, a z zdravo mero realnosti
Vettel bo letos točke za Ferrari nabiral skupaj z dolgoletnim dobrim prijateljem in tudi sosedom v švicarskem mestu Baar, Räikkönenom. Vzdušje v ekipi je odlično, dirkača se zelo dobro razumeta. "Verjamem tudi v Kimija in tega nisem nikoli skrival. Dirkača sta dobra prijatelja, skupaj zelo dobro sodelujeta," je vesel Arrivabene, ki se hkrati veseli tudi obetavnih rezultatov s prvega testiranja v Jerezu, a vseeno ostaja trdno na realnih tleh. "Pomembni bodo rezultati z zadnjih testiranj, ko bodo padle vse maske. Mercedes je marsikaj skril v Jerezu. Pri Hondi gre tudi pričakovati pozitivna presenečenja, saj nikoli ne gre povsem odpisati japonskega proizvajalca, ki bo zagotovo našel zmagovalno rešitev. Imam velike sanje, a vseeno ostajam realen. Naše navijače pozivam, da verjamejo v naša prizadevanja in upoštevajo, v kakšnem položaju smo bili in iz česa izhajamo," je še povedal.
Sklenil je: "Ves čas zremo v prihodnost. Odkar sem prispel v Maranello, z navdušenjem pri vseh zaposlenih opažam željo po vrnitvi na stara pota - in to je najpomembneje." Druga zimska testiranja se bodo začela v četrtek v Barceloni, prvi bo za volan ferrarija SF15-T sedel Räikkönen.