Vettel je vodil praktično od začetka do konca. Vodstvo je za sekundo ali dve izgubil le na začetku dirke, ko je moral po odličnem štartu premoč priznati Nicu Rosbergu, ki pa je takoj zatem storil napako in trikratnega svetovnega prvaka znova spustil predse.
Tudi tokrat brez varnostnega avtomobila ni šlo, ta je na stezo zapeljal v 25. krogu, potem ko je v zaščitno ogrado trčil Daniel Ricciardo.
Senzacionalen štart Alonsa
Dirko je odlično začel Nico Rosberg, ki je že v prvem zavoju švignil mimo Sebastiana Vettla, a je takoj zatem storil napako in zapeljal za Nemčev dirkalnik. Še učinkovitejši je bil Fernando Alonso, ki je s 7. mesta po zunanji strani brezkompromisno prehitel štiri dirkače in že do drugega ovinka dohitel drugouvrščenega Rosberga. Dobro sta začela tudi Nico Hülkenberg, ki je pridobil dve mesti, in Sergio Perez, ki je s 14. mesta ujel rep deseterice. Po dve mesti sta izgubila Romain Grosjean (5.) in Lewis Hamilton (7.).
Svetovni prvak hitro nabral prednost
Vettel je začel hitro nabirati prednost pred najbližjimi zasledovalci, ta je po 7 krogih znašala nekaj manj kot 7 sekund. V 11. krogu je prvi postanek na dirki opravil Kimi Räikkönen, nato sta v bokse zapeljala še Felipe Massa in Mark Webber, ki je imel težave z zadnjimi gumami. V 15. krogu je postanek opravil Alonso, ki je ob vrnitvi na stezo obtičal za Paulom Di Resto in na ta račun izgubljal približno osem desetink na krog v primerjavi z Rosbergom (in Vettlom). Dva kroga pozneje je v boks zavil še Vettel in po brezhibnem postanku zadržal vodstvo, medtem ko je prednost v naslednjih krogih narasla že na 9 sekund.
Varnostni avtomobil po nesreči Ricciarda
V 24. krogu je v zaščitno ogrado ob zavoju št. 18 trčil bodoči Red Bullov dirkač Daniel Ricciardo, zaradi katerega je krog pozneje na stezo zapeljal varnostni avtomobil. Dirkači so hitro zavili v bokse, Vettlova prednost dobrih 9 sekund pa je v trenutku skopnela. Ob odhodu varnostnega avtomobila s steze v 31. krogu je bil vrstni red dirkačev naslednji: 1. Vettel, 2. Rosberg, 3. Webber, 4. Hamilton, 5. Alonso. Vettlu so v moštvu po radijski zvezi dejali, da ima več kot dovolj goriva, in mu naročili, naj v naslednjih krogih dirka povsem neovirano. To je 26-letni Heppenheimčan tudi storil - dirkal je izjemno hitro in si v petih krogih privozil že več kot 10 sekund prednosti pred najbližjimi zasledovalci.
Räikkönen razblinil Buttonove sanje
Vettel je bil razred zase, nabral si je že več kot 20 sekund prednosti pred najbližjimi zasledovalci, vodstvo je zadržal tudi po postanku v 45. krogu. Za njega je zapeljal Alonso, tretji je bil Button, potem ko so postanke opravili tudi Webber in oba mercedesa, ki so se na stezo vrnili na rob deseterice. Taktiko s postankom manj so izbrali pri Buttonu, Perezu, Räikkönenu in Alonsu. Taktika se je obrestovala predvsem Alonsu in Räikkönenu - kljub precej načetim gumam in posledično veliko izgubljenemu času sta se zadržala pri vrhu, saj je na dirkališču v Marina Bayu zelo težko prehitevati. Do konca dirke se je pri vrhu zgodila le še ena sprememba, in sicer v 55. krogu, ko je s fantastičnim manevrom Buttonu prve stopničke v letošnji sezoni preprečil Räikkönen.
S trkom v zaščitno ograjo v zavoju št. 7 je končnico dirke začinil Di Resta, vendar varnostni avtomobil ni več zapeljal na stezo, tako da se vrstni red pri vrhu do konca ni več spremenil. V skupnem seštevku za svetovno prvenstvo je Vettel, ki je zmagal tretjič zapored, še povečal prednost pred drugouvrščenim Alonsom. Ta zdaj znaša debelih 60 točk. Do konca je še šest dirk, naslednja bo v Jeongamu (Južna Koreja) 6. oktobra.
Dirka za VN Singapurja, Marina Bay
Končni vrstni red (61/61): 1. S. VETTEL Red B. 1:59:13,132 2. F. ALONSO Ferrari +32,627 3. K. RÄIKKÖNEN Lotus 43,920 4. N. ROSBERG Mercedes 51,155 5. L. HAMILTON Mercedes 52,159 6. F. MASSA Ferrari 1:03,877 7. J. BUTTON McLaren 1:23,354 8. S. PEREZ McLaren 1:23,820 9. N. HÜLKEN. Sauber 1:24,261 10. A. SUTIL F. India 1:24,668 Odstop: Ricciardo, Grosjean
Skupni vrstni red (13/19):
Dirkači: 1. S. VETTEL Red Bull 247 2. F. ALONSO Ferrari 187 3. L. HAMILTON Mercedes 151 4. K. RÄIKKÖNEN Lotus 149 5. M. WEBBER Red Bull 130 6. N. ROSBERG Mercedes 116 7. F. MASSA Ferrari 87 8. R. GROSJEAN Lotus 57 9. J. BUTTON McLaren 54 10. P. DI RESTA Force India 36 Konstruktorji: 1. RED BULL 377 4. LOTUS 206 2. FERRARI 274 5. McLAREN 76 3. MERCEDES 267 6. F. INDIA 62
Komentarji so trenutno privzeto izklopljeni. V nastavitvah si jih lahko omogočite. Za prikaz možnosti nastavitev kliknite na ikono vašega profila v zgornjem desnem kotu zaslona.
Prikaži komentarje