Številni proizvajalci so v zadnjih letih prikazali bolj ali manj številne prototipe vozil s pogonom na vodik, Honda pa je prva, ki je koncept pripeljala do serijske proizvodnje, čeprav v manjših količinah. Avtomobile bodo prodajali, še bolj pogost pa bo najem vozila, za katerega bo potrebno v Kaliforniji odšteti okoli 600 dolarjev mesečno. Pri Hondi so o prodajnih številkah zelo zadržani, saj napovedujejo le nekaj sto vozil v naslednjih treh letih. Glavna omejitev je zelo majhno število primerno opremljenih postaj z gorivom. V kolikor se bo število le teh hitreje večalo kot doslej in bodo tovrstna vozila oblasti podprle tudi s subvencijami, so pri Hondi pripravljeni razmisliti tudi o večjih prodajnih številkah.


Novico je napisal uporabnik Vladimir Djurdjič