Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ko je Aleksandar Vuković l. 1958 prišel iz Andrijevice v Črni gori na dvotedenske počitnice v Koper, si niti v sanjah ni mislil, da bo tu ostal do konca svojih dni. V Slovenijo ga je "prikovala" njegova obrt - čevljarstvo, s čimer se ukvarja še danes.
Zgodba brivsko-frizerskega salona, ki ga poznajo vsi Postojnčani, pa tudi širna Slovenija in svet, ne bo izumrla. Obrtniški objekt obnavljajo, pri tem pa dogajanje budno spremlja legendarni brivec Janko Ozbič.
V Zasavskem muzeju razstavljajo del zasebne zbirke starih radiev in tranzistorjev Roka Strniše. V zbirki so skoraj vsi radii, ki so bili narejeni na območju nekdanje Jugoslavije po drugi svetovni vojni.
Lastniki starih lesenih bark so se znova zbrali v Izoli, kjer so razprostrli jadra svojih plovil in se pomerili v spretnostnem jadranju. Glavni namen regate, ki jo je organiziralo Društvo starih bark Izola, sicer ni tekmovanje, temveč druženje in užitek.
V muzeju igrač se vse vrti okoli igre: igrače za najmlajše, igrače za malo večje. Igrače iz daljne preteklosti in take, ki jih lahko v trgovinah kupimo danes. Igrače, izdelane doma iz kosa lesa ali palčk, povezanih z vrvico, ali moderne, kupljene.
Kljub kislemu vremenu se je na Ljubelju tudi letos zbralo kar nekaj ljubiteljev starodobnih motorjev, ki so ohranjali tradicijo in obujali spomine na čase, ko se je na prelazu odvijala znamenita gorska dirka s slovesom najtežje dirke v Evropi.
Obutev, ki je na tržišču že dobrih 70 let in je svoj vrhunec doživela s pankom, nato pa se znašla tik pred propadom, je zdaj pripravljena na vrnitev v velikem slogu. Bulerji Dr. Martens namreč s svojo vegansko linijo doživljajo pravi preporod.
Legendarni spački so se v preteklih dneh zbrali v Samoboru, tik ob slovensko-hrvaški meji, na 23. svetovnem srečanju Citroenovih vozil, ki ga vsako drugo leto pripravljajo v drugi državi.
"Hrošč je ljudski avtomobil, zato ker je enostaven. /.../Je zelo enostavno sestavljen in ga je zato tudi enostavno vzdrževati," pravi ljubitelj hroščev, ki dodaja, da ima beetle, ki ga je Volkswagen "pokopal" pred kratkim, s hroščem le malo skupnega.
V sredo je v Mehiki uradno s tekočega traku zapeljal čisto zadnji hrošč, s čimer se je sklenila več kot 80-letna proizvodnja legendarnih avtomobilov. Zadnji proizvedeni avto v modri barvi so odpeljali v muzej v mehiškem mestu Puebla.
Od celotnega svojega arhiva glasbe ste ta hip najbrž oddaljeni le klik ali dva. Stevu Jobsu tako radi pripisujemo vse zasluge za to, da je "spravil tisoč pesmi v naš žep", da pozabljamo na tektonski premik v glasbi, ki ga je sprožil – dobri stari walkman.
Če obstaja dogodek, ki bi ga narodi nekdanje Jugoslavije danes lahko praznovali skupaj, je to 10. julij - dan, ko je bil leta 1947 v Zagrebu ustanovljen Jugoton, prva in največja glasbena založba in veriga trgovin z glasbo v Jugoslaviji.
Slovenci smo bili od nekdaj narod, tesno povezan z naravo – imeti svoj vrt je običajno, celo v mestih, prav tako nabiralništvo.
Prvi citroën je na ulice Pariza zapeljal junija 1919. V stoletju delovanja se je francoska znamka razvila v eno od vodilnih avtomobilskih podjetij na svetu, stoletnico obstoja pa letos zaznamujejo po vsem svetu, tudi pri nas.
Vespa, legendarni italijanski skuter, ki na cestah (no, v mestih) kraljuje že več kot sedem desetletij, je zadnja leta znova priljubljena. A največji ljubitelji vesp prisegajo na starodobne modele.
"Vsi, od prvega do zadnjega likalnika, so ostali v zbirki. Še nobeden iz moje zbirke ni šel in tudi ne bo! Prvi je bidermajer, namenoma neočiščen, nespoliran, ker sem želel, da ostane tak, kot je."
Športni terenci, ki danes zmagovito osvajajo avtomobilski svet, so precej mlada avtomobilska vrsta. A vedno so bili avtomobili, ki bi jih lahko tako imenovali in so bili pred časom.
"Rekli so mi, da s kolesom ne bi bil dovolj hiter. Vseeno so mi dali tri poskuse, da premagam njihovega dostavljavca pic na motorju. In sem ga premagal – trikrat. Tako se je začelo," svoje začetke opisuje Bor Čeh, ki v Ljubljani oživlja kurirsko obrt.
Medtem ko so Ljubljano preplavile vespe, pa je v sonce odeti Piran na tradicionalnem letnem srečanju gostil drugačne starodobnike - na tradicionalnem letnem srečanju so našteli rekordno število starih bark.
Če Skaručne ne bi bilo, bi si jo bilo verjetno treba izmisliti. Kar še ne pomeni, da je ta kulinarična institucija, ki jo je postavil Slavko Žagar starejši, epske razsežnosti pa ji dodal njegov sin Slavko mlajši, za vsakogar.
Neveljaven email naslov
