Ob rednem pregledu ladje so ugotovili, da materiali, iz katerega so narejena stranišča in kopalne kadi, gorijo hitreje kot les. Lastnik ladje, podjetje Cunard Line, bo moral zato zamenjati kopalnice v 900 od 1300 kabin, kolikor jih ima to razkošno plovilo.

Predstavniki Cunard Lina medtem poskušajo tudi z dodatnimi skupinami gasilcev prepričati potnike, da so povsem varni. Ladja je včeraj iz New Yorka odplula nazaj v matično pristanišče Southampton na jugu Velike Britanije, kjer go bodo preuredili tako, da bo ustrezal požarnim predpisom.

Poleg zamenjave panelnih plošč v kopalnicah in straniščih bodo napeljali dodatne vodne cevi ter detektorje dima. Delo naj bi opravili v enem popoldnevu, saj naj bi se morala ladja takoj vrniti v New York.