Airbus je tako v primerjavi z letom prej potrojil število naročil. Družba, ki je v lasti EASD-ja in BAE Systemsa, je v za letalske proizvajalce rekordnem letu tekmeca prekosil tudi v številu predanih letal.

Tako je naročnikom izročil 378 letal, Boeing pa 290. Iz Airbusovih tovarn je tako lani prišlo 57 odstokov vseh potniških letal z več kot 100 sedeži. Skupaj ima podjetje zdaj še 2.177 naročil, od tega tudi 172 za novega orjaka A380.

Prihodek Airbusa v letu 2005 se je z 20,5 milijarde evrov zvišal na 22,3 milijarde evrov, ob tem pa je družbi na deset odstotkov uspelo zvišati tudi letni donos kapitalske naložbe.

Boeing prvi med dolgoprogaši
V družbi pa ne morejo biti ponosni na prodajo srednje velikega modela A340, saj ima tekmečev 777 s 154 prodanimi letali kar desetkrat več naročil. V Airbusu zato že razmišljajo o potrebnih izboljšavah modela.

Tudi sicer na trgu letal z dolgim dometom še vedno vlada Boeing, ki je lani za dolgoprogaša 787 prejel 235 naročil, Airbusov A350 pa okoli 200 naročil. V Airbusu razloge za slabšo prodajo sicer vidijo zlasti v zakasneli promociji, opozarjajo pa, da povpraševanje po tem zelo pomembnem modelu strmo narašča.

V prvih 11 lanskih mesecih se je število potnikov v zračnem prometu povišalo kar za 7,7 odstotka.