Avtoprevozniki so z zaporo zagrozili zaradi neizpolnjenih zahtev, ki so jih že junija naslovili na državo, in zaradi pobiranja pristojbine za vhod v Luko Koper. Zaradi grožnje z zaporo se je s predstavniki avtoprevoznikov sešel minister za promet Patrick Vlačič, saj Luki Koper velika gospodarska škoda grozi že zaradi stavke policistov in carinikov.

Vlačič je po sestanku dejal, da ima Luka Koper v tem trenutku "pravico pobirati to, kar pobira", kar je Vlačič "avtoprevoznikom tudi jasno povedal in so to tudi razumeli". Vlačič je prepričan, da gre za nerazumevanje v odnosu avtoprevozniki - Luka Koper, zato bodo nesporazume skušali reševati že na pogajanjih v četrtek.

Andrej Klobasa, predsednik sekcije avtoprevoznikov v okviru Obrtno-gospodarske zbornice Slovenije, je pred sestankom z ministrom za promet za Finance dejal, da se bodo zapori Luke odpovedali le, če bo imel minister za promet "kakšne pametne rešitve".

Zapora zato, ker vlada ni izpolnila njihovih zahtev
Avtoprevozniki želijo Luko Koper zapreti zato, ker država še vedno ni izpolnila zahtev, ki so bile nanjo naslovljene junija. Tedaj so od vlade zahtevali odprtje lokalnih cest za avtoprevoznike ali prepoved prometa čez Slovenijo, odpravo cestne takse v Luki Koper in uzakonitev 30-dnevnega plačilnega roka.

Kot omenjeno, ima Luka Koper trenutno veliko težav z njimi, poleg tega pa tudi gospodarske škode že zaradi stavke javnega sektorja. Ker so policisti in cariniki prekrižali roke, pred objekti Luke še vedno stojijo dolge kolone vozil, je povedal tamkajšnji tiskovni predstavnik Sebastjan Šik.

Luka Koper: to bi bil dokončen udarec
V Luki so dodali, da bi zapora vhoda v pristanišče v času, ko imajo zaradi stavke resne operativne težave, pomenila "dokončen udarec". Poleg tega imajo zaradi stavke policistov težave tudi pri ladijskem prometu, ker postopki za pregled ladij trajajo precej dlje kot običajno.