Direktor in lastnik Pipistrela Ivo Boscarol je v New Delhiju v Indiji s predstavniki indijske vojske podpisal pogodbo o dobavi 194 letal Virus SW 80 Garud, ki so ga izbrali za tehnično najprimernejše.

"To je nedvomno daleč največja posamična pogodba v vsej 26-letni zgodovini podjetja Pipistrel. Za indijsko vojsko bomo vsak mesec izdelali od šest oziroma sedem letal. Tako imamo za prihodnji dve leti in pol razprodano polovico trenutnih zmogljivosti naše proizvodnje," je po podpisu pogodbe povedal Boscarol.

Pipistrel bo letala začel pošiljati čez osem mesecev na več kot 100 različnih krajev po vsej Indiji, vseh 194 pa jih mora biti dostavljenih v 30 mesecih po prvi dobavi. Pipistrel se je moral pogodbeno zavezati, da po tretjem letu pošlje še dodatnih 100 letal, če bo naročnik to zahteval, tako da bo Pipistrel verjetno poslal skoraj 300 letal. Pipistrel mora za prihodnjih deset let zagotoviti tudi vse rezervne dele in tehnično podporo ter jih opremiti z rezervnimi motorji, orodjem za tehnično podporo, hkrati pa usposobiti več osebja za posadko in servis.

Pipistrelu ne bo treba opraviti tako imenovanih protidobav oziroma kupiti indijskih izdelkov za določeno vrednost in tudi ne letal izdelovati ali delno sestavljati v Indiji.

Pipistrel bo tudi usposabljal pilote
Pilote v Indiji bo usposabljalo Pipistrelovo partnersko slovensko podjetje Pipistrel Academy, ki se ukvarja s šolanjem pilotov in inštruktorjev. Indijsko osebje bodo naučili leteti na novih letalih in prešolali indijske inštruktorje, da bodo lahko skrbeli za nadaljnje izobraževanje sami. Pipistrel bo izšolal tudi mehanike, ki bodo novi floti lahko omogočili nepretrgano tehnično podporo in skrbeli za redno vzdrževanje.

Letala bodo indijski kadeti uporabljali izključno za šolanje letenja in letalske varnosti, zato je Pipistrel opremil vsa tudi s posebnim balističnim reševalnim padalom, ki v primeru nesreče rešuje hkrati letalo in oba potnika, ki jima ni treba skakati iz kabine. Poleg tega ima letalo še več drugih varnostnih sistemov, na primer sedeže s funkcijo absorpcije sile in potniško kabino, okrepljeno s plastjo kevlarja.