Pristojbine za potniške ladje bodo višje za 1,14 odstotka, za naftne tankerje pa za 3,73 odstotka.

Družba pričakuje, da bodo letos čez prekop, ki omogoča hitro povezavo med Sredozemljem in Indijskim oceanom, prepeljali skupaj 680 milijonov ton tovora. To je za odstotek več kot lani, povečanje pa gre na račun večjega obsega trgovine s Kitajsko in Indijo. Kar 60 odstotkov kitajskega izvoza v Evropo gre namreč preko tega prekopa, Egipt in Kitajska pa se pogajata, da bi v prihodnje skoraj ves kitajski izvoz v Evropo potekal po njem. V zameno bi Egipt Kitajski znižal ladijske pristojbine.

Lani je Egipt z ladijskimi pristojbinami zaslužil 3,82 milijard dolarjev. Več v državni proračun prinesejo le še turizem in nakazila priseljencem.