Iz predloga novele je mogoče razbrati, da bi se z njo določili zneski trošarine na višji ravni, to pa ne pomeni, da bi se s tem dejansko povišale trošarine. S predlagano spremembo zakona želi vlada zgolj pridobiti manevrski prostor za morebitno poznejše zvišanje trošarine.

"Vlada z veljavnim zakonom ne more brzdati inflacije"
Po navedbah finančnega ministrstva, ki je predlog pripravilo, je vlada glede na zneske, določene z veljavnim zakonom, in zakonsko možnost, da se ti zneski spremenijo za 50 odstotkov, pri pogonskem gorivu že skoraj dosegla zgornjo mejo, ki se je z uredbo ne sme preseči, medtem ko je pri plinskem olju za ogrevanje 50-odstotni bonus že izkoristila.

Prav zato bi imela vlada ob nespremenjenih pogojih zelo omejene možnosti, da bi s spremembo trošarine vplivala na prilagajanje drobnoprodajnih cen; na brzdanje inflacije; na vodenje gopodarske politike in predvsem na zagotavljanje proračunskih prihodkov, piše v obrazložitvi zakona.

Petrol: Spremembe bi poslabšale razmere v celotni družbi
Novela v skladu s to ugotovitvijo zvišuje znesek mogoče trošarine posameznih energentov: za plinsko olje za pogon se znesek zviša s 320,71 evra na 470 evrov, za plinsko olje za ogrevanje z 41,45 evra na 70 evrov in za neosvinčeni motorni bencin s 377,11 evra na 490 evrov.

Družba Petrol opozarja, da bi sprememba trošarinske politike, ki jo je napovedala vlada, vodila v nadaljnji padec prodaje, kar bi povzročilo negativen učinek na državni proračun, posledično pa bi se poslabšale razmere v celotni slovenski družbi. Vse skupaj bi po besedah predstavnikov Petrola lahko vodilo v nekonkurenčnost slovenskega gospodarstva na področju prodaje.