Po besedah predsednika uprave Blaža Miklavčiča je k izgubi treba prišteti še 7,5 milijarde tolarjev na račun kratkoročnih in dolgoročnih finančnih obveznosti, ki jih je nasledila nova uprava in se vlečejo že več kot desetletje.

Tudi letos bodo poslovanje sklenili z rdečimi številkami, a bodo te po napovedi prvega moža železnic bistveno nižje. Uprava se je namreč lotila zniževanja stroškov in povečevanja obsega dela.