Terminal naj bi zgradili takoj za državno mejo s Slovenijo, naša država pa se hoče vključiti v postopke presoje čezmejnih vplivov pri gradnji. Tega ne more storiti, dokler ne dobi uradnega odgovora Italije.

Je pa gradnja veliko prahu dvignila med okoljevarstvenimi organizacijami Furlanije - Julijske krajine, Slovenije in Hrvaške. Na predstavtitvi stališč v Trstu so izpostavile povečan promet tankerjev, tudi študija vplivov na okolje ni bila popolna, še pravijo.

Kritike so letele na dejstvo, da študija ne predvideva vpliva na živalske vrste, ne vključuje pa tudi možnosti gradnje še enega terminala na Miljah. Zveza ekoloških gibanj Slovenije meni celo, da načrt krši vrsto konvencij.