Predvidena 50-odstotna podražitev vozovnic ne bo prinesla dovolj prihodka za potrebne naložbe v prometno infrastrukturo, kakovost voznega parka in varovanje okolja, so sporočili iz gibanja. Bo pa po njihovem mnenju od uporabe Ljubljanskega potniškega prometa (LPP) odvrnila precej potnikov, povzročila porast vožnje z avtomobili in posledično onesnaževanje ter dodatno izpraznila center mesta in s tem povezane prihodke.

Gledano primerjalno, so subvencije LPP-ju prenizke in bi se z ustreznim zvišanjem in vzporednim omejevanjem privilegijev avtomobilskega prometa, dalo izogniti podražitvam, so zapisali.

Dodajajo še, da je javni promet že dolgo uradno uvrščen med prednostne naloge, zato od odločevalcev pričakujejo, da bodo stali za svojimi besedami ter jih podprli z ustreznim deležem mestnega proračuna.