"Sklenjene imamo koncesijske pogodbe z izvajalci, ki bodo svoje delo, tako kot vsako leto, opravili odlično," je napovedala direktorica direkcije za infrastrukturo Karmen Praprotnik in dodala, da so opremljeni z najmodernejšo mehanizacijo, da lahko zagotavljajo ustrezno raven zimskega vzdrževanja.

Pojasnila je, da imajo za izvajanje zimske službe na 6133 kilometrih glavnih in regionalnih cest na razpolago 951 delavcev, 419 snežnih plugov, 201 vlečni posipalec, 202 avtomatska posipalca, 53 snežnih rezkarjev ter 550 drugih vozil in mehanizacije. Na zalogi je tudi 19.400 ton soli.

Tudi Dars zagotavlja pripravljenost

Tudi z Darsa so sporočili, da so pripravljeni. Na zalogi imajo 22.000 ton soli in 567.000 litrov raztopine kalcijevega klorida za učinkovito posipanje in preprečevanje poledice. Poleg tega imajo več kot 200 plužnih in specialnih vozil ter 490 zaposlenih.

Uvedli so tudi izboljšave s tako imenovanim tekočim soljenjem, pri katerem vozišča preventivno obdelajo s 23-odstotno raztopino natrijevega klorida. Gre za cenejšo, enako učinkovito in okolju prijaznejšo metodo, saj zmanjša količino soli na cestah za približno četrtino.

Direktorica s področja vzdrževanja na Darsu Jasna Gabrič je povedala, da so vozni park okrepili z novimi vozili, tako so zdaj za izvajanje mokrega posipa opremljene vse baze. Pojasnila je, da se na zimo začnejo pripravljati že takrat, ko ni niti še vonja po snegu. Izvedejo vsa pripravljalna in vzdrževalna dela ter pripravijo tudi izvedbeni program zimske službe. Glede očitkov v javnosti, da vzdrževalce cest zima preseneti, je poudarila, da se to nikakor ne zgodi, preseneti pa zima uporabnike, ki se na ceste ne podajo z ustrezno opremljenimi vozili. "Tako kot ne gremo na sneg v kopalkah, tudi vozila ne morejo na sneg z letnimi gumami," je opozorila.

Udeleženci v prometu naj bodo pazljivi

K odgovornemu ravnanju je pozvala tudi voznike, ki naj se prilagodijo razmeram na cestah. Kot so pojasnili na direkciji, se je namreč že v preteklih letih izkazalo, da so udeleženci v prometu pomemben partner pri učinkovitem izvajanju zimske službe. Z ustrezno opremljenimi vozili, seznanjenostjo s stanjem cest in z načrtovanjem poti lahko pomembno prispevajo k večji varnosti in pretočnosti prometa.

Sorodna novica Na slovenskih cestah odslej obvezna zimska oprema

"Ustrezno pretočnost prometa pa je težko vzdrževati v času močnih in obilnih snežnih padavin, ko na cestišče nanese več centimetrov snega, še preden plužna vozila sploh zaključijo krog pluženja. Ob močnem sneženju se promet upočasni in posledično tudi plužno vozilo potrebuje več časa, da zaključi pluženje na celotni predpisani trasi," so pojasnili na direkciji.

Pomočnik načelnika Postaje prometne policije Maribor Vojko Cigan je pozval voznike, naj pravočasno pripravijo svoje vozilo na zimske razmere in preverijo tehnično brezhibnost vozil. "Za vsa motorna in priklopna vozila je od 15. novembra naprej obvezna zimska oprema, vozniki pa morajo v primeru snežnih padavin, še pred vožnjo, obvezno očistiti svoja vozila," je spomnil.

V Mariboru bodo enote zimske službe do sredine marca v stalni pripravljenosti

Po besedah predstavnika občine Maribor Andraža Mlakerja imajo ustrezne zaloge soli in peska. Za zimsko službo namenjajo okoli 1,7 milijona evrov, kar je nekoliko več kot v prejšnji sezoni.

"Preverili smo vso mehanizacijo, postavili količke za zimsko službo, preverili prometno signalizacijo in zaloge posipnega materiala. Trenutno imamo na zalogi 1081 ton soli, okoli 600 kubičnih metrov posipnega peska in okoli 200 kubičnih metrov mešanega agregata," je po sestanku štaba zimske službe povedal vodja zimske službe v Nigradu Matjaž Kerbler.

Tudi letos imajo na voljo 80 plužnih enot in 150 ljudi, vključno s kooperanti. V izvajanje zimske službe so vključeni tudi drugi zaposleni na Nigradu, ki sodelujejo pri ročnem čiščenju cest in pločnikov.

"Za aktualno zimsko sezono imamo v proračunu na voljo 1,7 milijona evrov, kar je nekoliko več kot lani. Realizacija v lanskem letu je znašala 1,56 milijona evrov. Če bo snežnih padavin več, bomo zagotovili dodatna sredstva. Pri nas je vsekakor interes, da zagotavljamo res nemoteno odvijanje zimske službe," je dodal. Kot je dejal, so kljub milim zimam stroški za zimsko službo visoki, saj je več dela s posipavanjem.