Obiskovalcem Københavna ni dolgčas, še posebej, če ga odkrivajo s kolesom. Kolesarske poti v danski prestolnici so ena od številnih znamenitosti: steza čez most kraljice Luize je ena najprometnejših kolesarskih poti na svetu. Večina infrastrukture je načrtovane tako, da vabi k uporabi. Domačini imajo radi varne in udobne steze, med njimi tudi vožnjo skozi park Superkilen in vijigast most Cykelslangen (kolesarska kača).

Mikaelova najljubša ulica pa je Værnedamsvej v Frederiksbegru. Življenje ji dajejo bistroji in ljudje, ki se po živahni ulici najpogosteje premikajo peš, včasih s kolesom, le redko pa z avtomobilom. Le 30 odstotkov ljudi v Københavnu je lastnikov avta:

“To je eno najbogatejših mest na svetu, a številni nimajo avtomobila. Obstaja mnogo boljših načinov premikanja po mestu. Kolo je logična prva izbira. S kolesom prideš najhitreje na cilj. To je bistvo načrtovanja mest za kolesa.”

V knjigi Copenhagenize Colville-Andersen hvali arhitekta Eda Ravnikarja. Zapiše, da je v sedemdesetih s kolegi obiskal København in dobil navdih za široke kolesarske steze na Dunajski cesti mimo Delove stolpnice ter Celovški cesti mimo parka Tivoli. Spomni, da je Ljubljana lepo mesto:

“Predniki so vam pustili lepo arhitekturo. Kaj boste vi zgradili naslednjim generacijam? Garaže?"