Ta je v drugem krogu v zavoju Les Combes trčil v Britanca in mu s sprednjim krilcem prerezal gumo, tako da je moral ta opraviti prisilni postanek, zaradi katerega je zdrsnil na 19. mesto. Rosbergu ni bilo treba zaviti v boks, a je izgubil dvoboj z Danielom Ricciardom in belgijsko preizkušnjo končal tik pod vrhom. Po uvodni dirki drugega dela sezone je imel v dirkaškem seštevku za svetovno prvenstvo 29 točk naskoka pred največjim tekmecem.

A tu se je njegova sreča končala, saj je Hamilton nanizal pet zaporednih zmag, dosegel preobrat v dirkaškem seštevku in si dve dirki pred koncem sezone nabral prednost 24 točk. V Interlagosu je sicer izgubil dvoboj z Rosbergom, nato pa je v Abu Dabiju suvereno opravil s tekmeci, dobil dirko, na kateri so se točke štele dvojno, in še drugič v karieri osvojil naslov svetovnega prvaka.
Zamenjava moštva se je obrestovala
"Odstopiti na uvodni dirki sezone po vseh zimskih testiranjih je bilo težko, a z ekipo smo še naprej garali in rešili vse težave. Ostali smo tesno skupaj in si dvigovali samozavest," je za Autosport priznal 29-letnik. Dodal je: "Sezona se je prelomila v Spaju. Po tej dirki se je miselnost spremenila v 'vse ali nič'." Številni ljubitelji formule ena so Britanca zasmehovali, ko je zapustil McLaren in se odločil kariero nadaljevati pri Mercedesu, a več kot očitno je bila odločitev pravilna. McLaren je lani popolnoma odpovedal, letos pa razen prebliska v Melbournu ni pretirano ogrozil najboljših. "Veliko ljudi je podvomilo o mojem razumu, ko sem zamenjal moštvi, a ko sem se usedel z Nikijem Laudo in Rossom Brawnom, ki sta mi razložila vse spremembe in načrte za prihodnost, sem vedel, da je Mercedes na pravi poti," je nadaljeval in priznal, da si ni mislil, da bo ekipa iz Brackleyja že tako hitro začela dominirati v kraljici motošporta. "Zelo sem srečen, da imam najboljšo ekipo in najboljši dirkalnik. Skupaj nam je uspelo nekaj velikega," je še dodal.

Želi izenačiti dosežek idola Senne
Letošnjo sezono so rešili medsebojni obračuni mercedesov. Glede na to, da je bila ekipa izrazito dominantna - in da si je konstruktorski naslov zagotovila že zelo zgodaj -, svojih dirkačev ni pretirano omejevala. Zahtevala je le, da boji na progi potekajo v športnem duhu in brez odstopov. Le vprašanje časa je bilo, kdaj bo počilo - in to se je zgodilo v Spaju. "Z Nicom sva imela zelo zanimivo leto. Spoznal sem ga leta 1997, ko sva v Italiji tekmovala z gokarti. Bil je vzhajajoča zvezda, vozil je za najboljšo ekipo CRG, sam pa sem dirkal za Top Kart. Na progi sva se dobro odrezala, tedaj sva bila tudi dobra prijatelja. Vsekakor pa je dvoboj zelo intenziven, ko se meriš z enakovrednim dirkačem, ki ima popolnoma enak dirkalnik, kot ti. Želim si, da bi videli, kakšne psihološke igrice se med sezono odvijajo v ozadju. Letos sem imel v Nicu zelo velikega tekmeca in že se veselim naslednje sezone, ko se bova znova udarila," je še dejal Hamilton, ki si po dveh osvojenih naslovih zdaj neizmerno želi še tretjega, s katerim bi izenačil dosežek svojega idola, legendarnega Ayrtona Senne.