Spremembe na avtomobilskem trgu pa lahko v prihodnje pričakujejo trgovci in serviserji. Dosedanja zakonodaja namreč ni primerno obravnavala konkurence med trgovci iste znamke, težav prodaje čez mejo, konkurence pri servisiranju ter potrebe trgovcev po okrepitvi položaja, je poudaril Krašovec.

Z novo zakonodajo bodo trgovci, ki niso pooblaščeni za prodajo neodvisnim preprodajalcem, lahko odpirali salone na različnih lokacijah po vsem EU-ju, tisti pa, ki lahko prodajajo preprodajalcem, bodo to lahko počeli še naprej, in sicer po celotnem EU-ju.

V skladu z novo evropsko zakonodajo morajo tako proizvajalci prodajalcem, serviserjem in prodajalcem ter dobaviteljem nadomestnih delov ponuditi ločene pogodbe in ne prodajalcu avtomobilov vseh treh hkrati. Bo pa proizvajalcem še naprej dovoljeno bdeti nad kakovostjo, je še dejal Krašovec.