V času, ko so v Luki Koper delnice kupovali, so ugotovili, da obstajajo možnosti za poslovno sodelovanje med podjetjema. Tako so predvidevali, da bi prek koprskega pristanišča prihajala v Slovenijo vozila, ki jih Autocommerce prodaja v jugovzhodni Evropi, Afriki in Aziji.

Z nakupom lastniškega deleža je Luka Koper postala strateški partner družbe Autocommerce, kar pa ni zagotovilo uresničitve pričakovanih rezultatov, zato so se odločili delnice prodati.