Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
V ospredju tokrat dve novi konceptni pnevmatiki – prva sama proizvaja električno energijo in druga spreminja obliko in se prilagaja različnim voznim površinam.
GoodYear je predstavil koncept pnevmatike, ki je v notranjosti opremljena z dvema novima materialoma, ki omogočata ustvarjanje električne energije. Prvi je termoelektrični material, ki v električno energijo pretvarja toploto, ki jo v mirujočem stanju z vsrkavanjem svetlobe in toplote ustvarja ultračrna struktura, v dinamičnem stanju pa kotaljenje. Drugi pa je piezoelektrični material, ki vibracije in spremembe v tlaku pretvarja v električno energijo.
Prednost pnevmatike je še, da notranja struktura ob morebitnem predrtju omogoča podporo celotni teži avtomobila in s tem nadaljevanje vožnje podobno kot pri tehnologiji runonflat. Pnevmatiko, ki proizvaja električno energijo, nameravajo uporabiti le kot osnovo za nadaljnji razvoj, na trg ne bo prišla. Predstavili pa so še en zanimiv izdelek – pnevmatiko tripletube, ki spreminja obliko in se prilagaja različnim pogojem na cesti. Pnevmatika na podlagi razmer na cesti dodaja ali spušča zrak iz zračnih komor …
868 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
V ospredju tokrat dve novi konceptni pnevmatiki – prva sama proizvaja električno energijo in druga spreminja obliko in se prilagaja različnim voznim površinam.
GoodYear je predstavil koncept pnevmatike, ki je v notranjosti opremljena z dvema novima materialoma, ki omogočata ustvarjanje električne energije. Prvi je termoelektrični material, ki v električno energijo pretvarja toploto, ki jo v mirujočem stanju z vsrkavanjem svetlobe in toplote ustvarja ultračrna struktura, v dinamičnem stanju pa kotaljenje. Drugi pa je piezoelektrični material, ki vibracije in spremembe v tlaku pretvarja v električno energijo.
Prednost pnevmatike je še, da notranja struktura ob morebitnem predrtju omogoča podporo celotni teži avtomobila in s tem nadaljevanje vožnje podobno kot pri tehnologiji runonflat. Pnevmatiko, ki proizvaja električno energijo, nameravajo uporabiti le kot osnovo za nadaljnji razvoj, na trg ne bo prišla. Predstavili pa so še en zanimiv izdelek – pnevmatiko tripletube, ki spreminja obliko in se prilagaja različnim pogojem na cesti. Pnevmatika na podlagi razmer na cesti dodaja ali spušča zrak iz zračnih komor …
Na našem programu je pred kratkim sprožila pravo manjšo revolucijo teza slovenskega električnega revolucionarja Andreja Pečjaka, da imajo avtomobili svojo kvarljivost programirano že pri produkciji, a kakorkoli ostaja dejstvo, da se sodobni avtomobil na neki točki spremeni v odpadek.
Tokrat o odgovorih na vprašanja, ki ste jih pomagali oblikovati tudi vi in ki smo jih poslali (jih je poslal Andrej Brglez) sodelujočim strankam pred volitvami – in sicer na temo prometne ureditve in zakonodaje (kje bi dobili denar za vzdrževanje in gradnjo avtocest, bi podrli cestninske postaje na avtocestah, bi ohranili vinjete, kako bi naredili kazni bolj učinkovite, bi ohranili »polovičke« pri plačevanju kazni…)
Kaj je pokazal zadnji test otroških avtomobilskih sedežev, ki so ga izvedle Potrošniške organizacije? Med drugim tudi to, da si jih je le peščica prislužila oceno “zelo dobro” pri bočnem trku.
Kaj je pokazal zadnji test otroških avtomobilskih sedežev, ki so ga izvedle Potrošniške organizacije? Med drugim tudi to, da si jih je le peščica prislužila oceno “zelo dobro” pri bočnem trku.
Čeprav se zdi, da za športne avtomobile ni pravi čas, je ravno nasprotno. Športni avtomobili se pripeljejo, ko jih najmanj pričakuješ.
Čeprav pravi ljubitelji kabrioletov snamejo streho tudi če ni sonca in pretirane toplote, pa je novi Audi A3 cabrio k nam pripeljal v dneh, ki se jih ne bi sramovalo niti pravo koledarsko poletje ...
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat o ekološko sprejemljivih avtomobilih, ki so praviloma dražji od osnovnih in okolju manj prijaznih izpeljank ter o tem, da so na slovenskih cestah umrli štirje otroci, torej dva na milijon prebivalcev.
Jeep grand cherokee je eden tistih velikih terenskih vozil, za katere še vedno velja, da je najprej pravo terensko vozilo, potem pa še tudi malce športnega nastopača zraven.
Vožnja s streho in brez ter svetovni avto leta 2014.
Medtem ko povsod po svetu avtomobilske razstave cvetijo, nam je v Sloveniji ostala zgolj ena sama resna avtomobilsko-sejemska prireditev. Celjski kvartet štirih sejmov ohlapno povezanih z mobilnimi vsebinami.
Začetek motoristične sezone je še posebej pester. Objektivnim nevarnostim, kot so hladen in z zimskim peskom posut asfalt, se pridružijo še povsem subjektivne. Pomladi so motoristi še nekoliko lenobni, avtomobilisti pa nevajeni njihove prisotnosti. Zato podučitev o varni vožnji na dveh kolesih nikakor ni odveč.
Opel Adam, Ford B-Max in goljufije z vrtenjem prometnih števcev.
Zakaj Fiat ne sledi Suzukijevi zgodbi, nov rekordni dosežek in druge avtomobilske novosti.
Zakaj Fiat ne sledi Suzukijevi zgodbi, nov rekordni dosežek in druge avtomobilske novosti.
V Avtomobilsko-prometnih minutah tudi o tem, da testirajo avtomobil, ki bo s pomočjo infrardeče svetlobe prepoznal osebo, ki bo sedla na vozniški sedež.
Neveljaven email naslov