Novi modeli, nove vožnje.

Tokrat o  športnem modelu, ki pa je povsem prijazen prevoznik tudi pri vsakdanjih poteh in opravilih. Alfa Romeo giulietta 1750 TBi quadrifoglio verde je popolna oznaka za avtomobil, ki so ga pred časom malo osvežili in modernizirali.
Približno smo torej vedeli, za kakšen avtomobil gre, a presenetil nas je prvi pogled nanj; namreč barva je bila tista nesvetleča mat, ki jo običajno vidimo v črni, tokrat pa je bila svetlejša, siva recimo. Zanimivo in atraktivno, brez dvoma, a ob kakšnih poškodbah verjetno malo bolj zamudno in najbrž tudi dražje popravilo. Sicer je giulietta tudi znotraj zgledno in natančno urejena, z elementi, ki spomnijo, da gre za športno izvedenko; dodali so ji tudi nekaj novosti, ki gredo v korak s časom, recimo pregleden zaslon na dotik. Voznik se za volanom dobro počuti, sedeža sta udobna in hkrati omogočata trdno sedenje tudi ob malo bolj športni vožnji.

Zaljubljeni v alfe bodo razmišljali, katero alfo bi kupili in seveda tudi prav dobro vedo, kaj pomeni štiriperesna deteljica na boku giuliette.

Avtomobil, ki v oznaki tudi nosi besedo Sport, a je daleč od tega, da bi bil kaj posebej športen – gre bolj za oznako paketa opreme, ki pa res prinese za malenkost bolj spuščeno športno podvozje in večja kolesa z nizkopresečnimi gumami, Volkswagnova jetta je še vedno tipično družinsko vozilo, ki po prenovi predvsem spredaj močno spominja na nekoliko večjega sorodnika pasata. Znotraj je izjemno udobna predvsem za spredaj sedeča, pa tudi tisti na zadnji klopi imajo za kolena kar spodobno veliko prostora. Dobrodošel je tudi prostoren povečljiv prtljažnik.