Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Med običajno razklanostjo voznikov avtomobilov, kot je sovraštvo Nemcev do Francozov ali nestrpnost bencinarjev do dizlov in podobno, se v teh časih odpira še ena fronta: samodejni menjalniki proti ročnim. Zakaj šele zadnja leta, ko pa sta obe izvedbi menjalnika znani že od začetkov avtomobilizma kot takega? Kot pravita legenda in popularna kultura, so – spet zaradi nikoli dovolj razjasnjenih okoliščin – na drugi strani Atlantika čudaki vozniki ročnih menjalnikov, pri nas pa tisti s samodejnimi menjalniki. A časi se spreminjajo in teorije o tem, da je samodejni menjalnik dražji, bolj požrešen pri porabi goriva, manj športen in podobno, so že zdavnaj ovržene. Še največji težavi sta bili evropska zadržanost proizvajalcev in tehnološko tavanje znotraj samodejnega menjalnika, ki nam je v prejšnjih letih postregel s kar nekaj različnimi tehnološkimi rešitvami.
868 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Med običajno razklanostjo voznikov avtomobilov, kot je sovraštvo Nemcev do Francozov ali nestrpnost bencinarjev do dizlov in podobno, se v teh časih odpira še ena fronta: samodejni menjalniki proti ročnim. Zakaj šele zadnja leta, ko pa sta obe izvedbi menjalnika znani že od začetkov avtomobilizma kot takega? Kot pravita legenda in popularna kultura, so – spet zaradi nikoli dovolj razjasnjenih okoliščin – na drugi strani Atlantika čudaki vozniki ročnih menjalnikov, pri nas pa tisti s samodejnimi menjalniki. A časi se spreminjajo in teorije o tem, da je samodejni menjalnik dražji, bolj požrešen pri porabi goriva, manj športen in podobno, so že zdavnaj ovržene. Še največji težavi sta bili evropska zadržanost proizvajalcev in tehnološko tavanje znotraj samodejnega menjalnika, ki nam je v prejšnjih letih postregel s kar nekaj različnimi tehnološkimi rešitvami.
Tokrat o Oplovi Astri, Jeepu Renegade in novostih pri Citroenu. Skozi avtomobilsko-prometne minute vas pelje Janez Martinčič.
Preizkusili smo novega v vrsti modelov alfe giuliette, bili smo na predstavitvi jeepa cherookeeja, ki je postavljen na isto osnovo kot giulietta. Povemo tudi, kaj so ugotovile potrošniške organizacije na testiranju nekaterih zimskih in celoletnih pnevmatik.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Kako voziti, da bomo čim bolj prijazni v ekološkem smislu, še posebej na jesen in pred zimo.
V Sloveniji je registriranih več kot milijon osebnih vozil, a med njimi je le 120 električnih. Drugače je na Norveškem, kjer zgolj na mesečni ravni registrirajo približno 2.000 vozil.
Citroen Cactus kot novi spaček? Takšni so namigi, ampak se ne strinjamo.
Vsak ljubitelj moto športa prepozna vžig dirkalnega avtomobila. Gre za enkratno izkušnjo in predvsem enkraten zvok. Ta zvok so lahko slišali tudi v centru Maribora, ko se je predstavilo domače moštvo Formule. Ne gre za Formulo 1, ki te dni, mimogrede, doživlja enega težjih tednov v svoji bogati zgodovini, temveč za moštvo "Formule Student", ki ga že kar nekaj let negujejo na Fakulteti za strojništvo univerze v Mariboru.
Janez Martinčič v amtomobilsko-prometnih minutah postreže z nekaj zanimivimi informacijami iz sveta avtomobilizma. Slišali boste med drugim tudi, kako popularen je Fiat Ducato, kakšne novosti predstavljajo pri BMWju in kako je na ceste odpeljala že petmilijonta Seat Ibiza.
Vse skupaj nas že malo trese pariška vročica, zato nekaj o avtomobilskih novostih, ki bodo kmalu v rekordnem številu dosegle naše obale.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
V Evropi naj bi letos prodali 58.400 električnih vozil, največ na Norveškem, v Franciji in Nemčiji.
Preizkusili smo Citroen Cactus in prenovljeno Ford Fiesto.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Preizkusili smo karavanske različice seatovega leona, zapeljali smo se tudi s križancem cupro.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat smo govorili tudi o bencinskem motorju z majhno prostornino, ki se kljub dobrim zmogljivostim, hvali tudi z nizko porabo goriva. Zraven smo zapeljali še enega s pogonom na utekočinjen naftni plin - tudi teh je vedno več. Torej, okolju smo zelo prijazni.
Neveljaven email naslov