Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Avtomobilske novosti z Janezom Martinčičem.
Bog ne daj, ampak se zgodi, tudi izven Slovenije. V tuji državi, kjer ne poznate nikogar, je vsaka nezgoda še bolj neprijetna. Če se prometna nesreča zgodi, je potrebno ravnati podobno kot bi doma: zavarujemo kraj nesreče in ga označimo z varnostnim trikotnikom, oblečemo odsevni brezrokavnik in pokličemo reševalce, če je kdo poškodovan. Če smo na avtocesti, se umaknemo za varovalno ograjo. Če je prišlo do večje materialne škode ali poškodb udeležencev, če sumite, da je kdo pod vplivom alkohola, če se ne morete dogovoriti o krivdi ali če kateri od udeležencev noče dati svojih podatkov, pokličemo policijo. Policijski zapisnik potrebujete tudi, če želite uveljaviti avtomobilski kasko.
Priporočljivo je tudi, če na kraju prometne nesreče naredite nekaj fotografij, ki prikazujejo kraj nesreče ter položaj in poškodbe udeleženih vozil. Sicer pa je ta in številna druga navodila, kako ravnati ob prometnih nesrečah in kako prijaviti škodo, naša največja zavarovalnica združila v Beli knjigi Voznikov vodnik ob prometni nesreči. Morda si ga kar natisnete in tako postane ob urejenem avtomobilskem zavarovanju, zeleni karti, evropskem poročilu o prometni nesreči ter telefonskih številkah avtomobilske in zdravstvene asistence del obvezne opreme v avtomobilu.
Tako, zdaj smo vse uredili za primer, če se nam zgodi kaj nepredvidenega, zdaj pa se lahko odpravimo na pot. Danes najprej s Fordom, ki je pripravljen tudi na daljša družinska potovanja …
Fordov C-Max je eden prvoborcev razreda »kompaktnih enoprostorcev,« kot smo jih neposrečeno krstili pred desetletjem. Ker takrat je obstajal še razred “velikih” enoprostorcev, ki je danes v umiranju. Pa tudi kompaktni enoprostorci so na umetnem dihanju, ko jih z leve prehitevajo SUV-ji, z desne pa “križanci.”
868 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilske novosti z Janezom Martinčičem.
Bog ne daj, ampak se zgodi, tudi izven Slovenije. V tuji državi, kjer ne poznate nikogar, je vsaka nezgoda še bolj neprijetna. Če se prometna nesreča zgodi, je potrebno ravnati podobno kot bi doma: zavarujemo kraj nesreče in ga označimo z varnostnim trikotnikom, oblečemo odsevni brezrokavnik in pokličemo reševalce, če je kdo poškodovan. Če smo na avtocesti, se umaknemo za varovalno ograjo. Če je prišlo do večje materialne škode ali poškodb udeležencev, če sumite, da je kdo pod vplivom alkohola, če se ne morete dogovoriti o krivdi ali če kateri od udeležencev noče dati svojih podatkov, pokličemo policijo. Policijski zapisnik potrebujete tudi, če želite uveljaviti avtomobilski kasko.
Priporočljivo je tudi, če na kraju prometne nesreče naredite nekaj fotografij, ki prikazujejo kraj nesreče ter položaj in poškodbe udeleženih vozil. Sicer pa je ta in številna druga navodila, kako ravnati ob prometnih nesrečah in kako prijaviti škodo, naša največja zavarovalnica združila v Beli knjigi Voznikov vodnik ob prometni nesreči. Morda si ga kar natisnete in tako postane ob urejenem avtomobilskem zavarovanju, zeleni karti, evropskem poročilu o prometni nesreči ter telefonskih številkah avtomobilske in zdravstvene asistence del obvezne opreme v avtomobilu.
Tako, zdaj smo vse uredili za primer, če se nam zgodi kaj nepredvidenega, zdaj pa se lahko odpravimo na pot. Danes najprej s Fordom, ki je pripravljen tudi na daljša družinska potovanja …
Fordov C-Max je eden prvoborcev razreda »kompaktnih enoprostorcev,« kot smo jih neposrečeno krstili pred desetletjem. Ker takrat je obstajal še razred “velikih” enoprostorcev, ki je danes v umiranju. Pa tudi kompaktni enoprostorci so na umetnem dihanju, ko jih z leve prehitevajo SUV-ji, z desne pa “križanci.”
Mnogi, ki aktivno preživljajo počitnice, s seboj vlačijo veliko razne krame. Pri tem pa pozabijo, da je zelo pomembno, kako in kaj natovorijo v in na vozilo. Za kolesa je najbolje, da jih namestimo zadaj na posebne nosilce. Primerno pa moramo poskrbeti tudi za živali, ki pogosto potujejo z nami.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Počasi se bo treba odločiti: ali je črka Q bolj znana zaradi legendarnega vodje istoimenskih laboratorijev v filmih o Jamesu Bondu, ali zaradi Audijeve linije prostočasnih vozil?
Slovenci smo v evropskem vrhu kar zadeva stroške, ki smo jih pripravljeni nameniti svojemu avtomobilu. Pogosto napačno razmišljamo, koliko nas bo avtomobil pravzaprav mesečno stal in preveč naivno in pogumno sklepamo pogodbe za nakup. Koliko nas avtomobil v resnici stane?
Zapeljali smo se s hibridnim vozilom, potem pa smo se lotili fosilnih goriv: kakšna je razlika v izpustih škodljivih delcev med bencinskimi in dizelskimi, koliko časa bomo še vozili na tovrsten pogon in kako blizu so alternative, so vprašanja, na katera sta odgovarjala Tomaž Katrašnik s Strojne fakultete in Andrej Brglez.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Mercedesovi limuzini razreda E so se zdaj pridružili še kupe in karavan, ter All-Terrain, ki je bolj športno terenskega videza, jeseni pa se pripelje še kabriolet – torej bo družina E številna kot ni bila še nikoli. Oblikovno je E nastal po zamisli našega Roberta Lešnika, ki je z avtomobila pogumno izbrisal vse linije ter očistil površine, tako da so izginili vsi robovi in rezi, kar se nekako najbolj izrazito vidi pri kupeju, ki je precej zrasel – predvsem v dolžino.
Motoristična sezona se je spet začela tragično in najhuje bi bilo, da bi se s tem žalostnim dejstvom sprijaznili. Zato spet brskamo za rešitvami.
V avtomobilskem svetu je tema tega tedna salon, ki je razveselil avtomobilske navdušence po vsej Sloveniji. "Prejšnji teden pod Ponce, ta teden pod pločevino," je moto letošnjega konca marca.
Bog ne daj na motor brez čelade! Pa vendar, a obstajajo kakšne so razlike med čeladami? Kakovost zaščitnih motorističnih čelad se seveda preverja v tovarnah - obstajajo pa tudi drugačni testi, pravi vodja razvoja v Nolanu Alberto Salveti: "Seveda so tudi načini oziroma primerjalni preizkusi, ki jih izvajajo neodvisne ustanove. Če omenim eno, ki je v zadnjem obdobju po našem mnenju ena od najbolj verodostojnih in jo številni upoštevajo – gre za The Sharp Project, ki ga je financirala angleška vlada." To je neodvisna iniciativa, proizvajalci niso direktno vpeti v preizkuse, saj vlada odkupuje proizvode neposredno iz trgovin in jih izpostavi določenim testom. Ni sicer nujno, da ti natančno sledijo evropskim standardom, ampak gre za določen protokol preizkusov, ki so ga določili zato, ker se jim je zdel najbolj praktičen in pošten pri ocenjevanju ustreznosti proizvoda z vidika zaščite ponudbe. Za kupca je vprašanje kakovostnega nakupa ključno in seveda tudi zahtevno. Kako prepoznati kakovost, kako se orientirati, komu verjeti, pa preverite v oddaji. Svetuje Andrej Brglez.
Oddaja APM je tokrat na sporedu ravno sredi pomembnega tedna za avtomobilizem. V Ženevi so v začetku tedna razglasili evropski avto leta 2017, jutri pa se za obiskovalce odpre tudi 87. ženevski avtomobilski sejem. Vsi zainteresirani bodo lahko tam spoznali 148 novosti, organizatorji pričakujejo okrog 700 tisoč obiskovalcev. Še preden se začne gneča, pa sejem odprejo za novinarje. Med tistimi, ki so bili prvi na prizorišču, je bil tudi Janez Martinčič.
VW golf sedme generacije je osvežen – velike spremembe prinaša predvsem na področju modernih tehnologij in tehničnih inovacij.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Kaj bi z avtomobilom, ki gre preko 300 km/h, na naših cestah?? Kakorkoli, JM se je vozil s takim, seveda ne tako hitro, še posebej pa bomo zdaj previdni na odseku "štajerke" med Trojanami in Blagovico. Saj najbrž že veste, zakaj.
Brez dvoma bi lahko rekli, da se je tudi 24-terica avtomobilov, ki so vse od začetka izbora postali eden za drugim Slovenski avto leta, tudi leto za letom, vsak po svoje, dobro udomačila na naših cestah. Pred izborom novega zmagovalca napovedujemo dogajanje. O telefoniranju med vožnjo se v teh dneh spet posebej veliko govori – verjetno tudi med vožnjo v avtomobilih. Eden izmed predlogov je, da v zvezi s tem opravimo nekakšen »samotest« …
Neveljaven email naslov