Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Avtomobilsko prometne novosti z Janezom Martinčičem.
Raziskave kažejo, da mladi v starosti med 18 in 24 let v Evropi predstavljajo 8 odstotkov celotne populacije in obenem kar 15 odstotkov vseh smrtnih žrtev v prometnih nezgodah; ta odstotek je prav poleti še višji in znaša 21 odstotkov. Tako je po podatkih Evropskega centra za spremljanje prometne varnosti od leta 2004 do 2013 v EU izgubilo življenje 62 tisoč mladih. Najpogostejši dejavniki prometnih nezgod so nezbrano spremljanje dogajanja na cesti, vožnja pod vplivom različnih substanc ter stres in še nekatere motnje.
Po izsledkih raziskave, v kateri je sodelovalo 6500 mladih Evropejcev in jo je naročil Ford, jih je 57 odstotkov vozilo hitreje od omejitev, 43 odstotkov jih je med vožnjo prebiralo sporočila na telefonu, več kot tretjina jih je tudi telefoniralo ali pošiljalo sporočila po telefonu.
Med žrtvami je več mladih moških kot žensk – mladeniče trikrat pogosteje zmotijo privlačne osebe, ki hodijo po cesti oziroma ob njej, prav tako je večja verjetnost, da bodo vozili prehitro in pod vplivom alkohola in tudi da bodo med vožnjo uporabljali mobilni telefon, čeprav bi morda kdo mislil, da to pogosteje počno mlade voznice. Fordova raziskava je tudi pokazala, da je vsak četrti mladi voznik že posnel “selfie” za volanom.
868 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne novosti z Janezom Martinčičem.
Raziskave kažejo, da mladi v starosti med 18 in 24 let v Evropi predstavljajo 8 odstotkov celotne populacije in obenem kar 15 odstotkov vseh smrtnih žrtev v prometnih nezgodah; ta odstotek je prav poleti še višji in znaša 21 odstotkov. Tako je po podatkih Evropskega centra za spremljanje prometne varnosti od leta 2004 do 2013 v EU izgubilo življenje 62 tisoč mladih. Najpogostejši dejavniki prometnih nezgod so nezbrano spremljanje dogajanja na cesti, vožnja pod vplivom različnih substanc ter stres in še nekatere motnje.
Po izsledkih raziskave, v kateri je sodelovalo 6500 mladih Evropejcev in jo je naročil Ford, jih je 57 odstotkov vozilo hitreje od omejitev, 43 odstotkov jih je med vožnjo prebiralo sporočila na telefonu, več kot tretjina jih je tudi telefoniralo ali pošiljalo sporočila po telefonu.
Med žrtvami je več mladih moških kot žensk – mladeniče trikrat pogosteje zmotijo privlačne osebe, ki hodijo po cesti oziroma ob njej, prav tako je večja verjetnost, da bodo vozili prehitro in pod vplivom alkohola in tudi da bodo med vožnjo uporabljali mobilni telefon, čeprav bi morda kdo mislil, da to pogosteje počno mlade voznice. Fordova raziskava je tudi pokazala, da je vsak četrti mladi voznik že posnel “selfie” za volanom.
Javnost vznemirja nov Pravilnik o vzdrževanju cest. Prinaša manjše obveze v zvezi s pregledniško službo in nekatere spremembe v zvezi s pluženjem. Ali bo to res vplivalo na morebitno manjšo pretočnost prometa in manjšo varnost udeležencev - je odgovoril magister Zvonko Zavasnik, vodja Sektorja za ceste na Ministrstvu za infrastrukturo.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Zmedeni ugotavljamo, da tudi 2016 ni prineslo preboja v električni, ne v katerikoli drugi obliki avtomobilske mobilnosti, ki bi lahko pomenila resno alternativo uveljavljenim tehnologijam.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Ja, varnostna razdalja. Z Andrejem Brglezom se sprašujemo, zakaj so nekateri radi tako zelo blizu? Ko se z nekom pogovarjamo, to počnemo tudi na neki primerni razdalji – če se nam sogovornik približa recimo na 40 cm ali še bliže, nam je neprijetno, se počutimo nelagodno, lahko nas ob tem tudi že malo popljuva. To bi lahko primerjali z varnostno na cesti – ampak premajhna ne povzroča samo nelagodja, včasih tudi kaj veliko hujšega ...
Pred leti, desetimi, dvajsetimi, smo hodili na avtomobilske salone predvsem gledat – kakšni so novi avtomobili, modni oblikovalski trendi, in seveda tudi tehnologije, ki so prihajale, ena za drugo. Še vedno se hodi tja preverjat, kaj je novega, a lahko bi rekli, da so saloni zdaj postali tudi - recimo kar konference, kjer je moč slišati, kaj prinaša prihodnost – recimo predvsem v komunikacijskem smislu. To je dokazal tudi avtomobilski salon v Los Angelesu, ki še vedno poteka in ga je obiskal tudi Andrej Brglez.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat smo odkrili in opozorili, da sicer vsi večji avtomobilski proizvajalci razvijajo električne avtomobile - teh bo nedvomno vedno več, a v ozadju vendarle intenzivno poteka razvoj dizelskih, predvsem pa bencinskih agregatov - ta tekma napoveduje, da tovrstna pogonska goriva še ne bodo izginila prav kmalu ...
Izstopili smo iz avtomobila in šli malo peš po mestu - ter opozorili, da tudi hoja po peščevih površinah ni brez nevarnosti.
Preizkusili smo najbolj mogočo klasiko; A4 avant z 2,0 litrskim dizelskim agregatom, s paketom Sport in samodejnim menjalnikom.
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3. Govorili smo tudi o zmanjševanju števila trkov s pešci.
Na področju avtomobilizma oziroma kar mobilnosti, se stvari ves čas spreminjajo, to kaže zgodovina. Mednarodna avtomobilska razstava, ena največjih na svetu, ki je te dni na ogled v Parizu, pa ob mnogih novih modelih avtomobilov, ki se nastavljajo očem, v ozadju prinaša kar velike spremembe. Prihaja do velikih premikov v razmišljanju največjih mož v avtomobilski industriji, prihaja do nove, drugačne tekme, mobilnost mora postati bolj po meri uporabnikov.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Zapeljali nas bodo trije zelo različni: limuzina, kompaktni enoprostorec in športni, morda bolje mestni terenec. Potem pa bomo spomnili, da so pri Oplu svoj čas izdelovali predvsem kolesa, bil je celo največji proizvajalec koles na svetu.
Če si česa pri Renaultu ne želijo, je omenjanje Lagune in Talismana v istem stavku. "Laguna je Laguna, Talisman pa je Talisman!"
Neveljaven email naslov