Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3. Govorili smo tudi o zmanjševanju števila trkov s pešci.
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3 – sliši se precej nenavadno, a drži – obstaja C3 letnik 1924. Vozilo je oblikovno privlačno, deluje kar malo robustno, najlažje bi rekli, da je podobno modelu C4 cactus, le da je nekoliko manjše. Seveda so avtomobil tehnično izpopolnili, ena od njegovih značilnosti pa je tudi kamera s tehnologijo HD, ki fotografira in snema dogajanje med vožnjo. Pri Citroenu želijo z modelom C3 privabiti tudi mlajše in moške, ki jih je do zdaj med kupci manjkalo. Cene za vozilo še niso dorekli, v razredu, v katerem kraljujejo clio, polo, corsa, fabia, 208 in še nekateri, pa bi radi povečali svoj tržni delež na 10 odstotkov. V prodajne salone naj bi C3 postavili konec leta.
Zmanjševanje števila trkov s pešci
“Tako Evropska unija kot avtomobilska industrija se zavzemata za takšno zasnovo in oblikovanje avtomobilov, da je v primeru trka človek čim manj poškodovan. K temu pripomore tudi aktiven pokrov motorja.” – Andrej Brglez
Kljub vsem tehničnim pomagalom, ki preprečujejo trke med pešci in vozili ali vsaj skušajo blažiti posledice, pa imamo glavno vlogo pri preprečevanju nesreč še vedno ljudje – tako pešci kot vozniki.
868 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3. Govorili smo tudi o zmanjševanju števila trkov s pešci.
Po 92 letih je Citroen predstavil novo generacijo modela C3 – sliši se precej nenavadno, a drži – obstaja C3 letnik 1924. Vozilo je oblikovno privlačno, deluje kar malo robustno, najlažje bi rekli, da je podobno modelu C4 cactus, le da je nekoliko manjše. Seveda so avtomobil tehnično izpopolnili, ena od njegovih značilnosti pa je tudi kamera s tehnologijo HD, ki fotografira in snema dogajanje med vožnjo. Pri Citroenu želijo z modelom C3 privabiti tudi mlajše in moške, ki jih je do zdaj med kupci manjkalo. Cene za vozilo še niso dorekli, v razredu, v katerem kraljujejo clio, polo, corsa, fabia, 208 in še nekateri, pa bi radi povečali svoj tržni delež na 10 odstotkov. V prodajne salone naj bi C3 postavili konec leta.
Zmanjševanje števila trkov s pešci
“Tako Evropska unija kot avtomobilska industrija se zavzemata za takšno zasnovo in oblikovanje avtomobilov, da je v primeru trka človek čim manj poškodovan. K temu pripomore tudi aktiven pokrov motorja.” – Andrej Brglez
Kljub vsem tehničnim pomagalom, ki preprečujejo trke med pešci in vozili ali vsaj skušajo blažiti posledice, pa imamo glavno vlogo pri preprečevanju nesreč še vedno ljudje – tako pešci kot vozniki.
Letošnja prodaja novih avtomobilov v EU je v prvi polovici leta v primerjavi z lanskim enakim obdobjem narasla za 8,4 odstotka. Prodanih je bilo kar 7 milijonov 410 tisoč avtomobilov, v Sloveniji je prodaja narasla za skoraj 13 odstotkov, najbolj občutno povečanje pa so zabeležili v Italiji in Španiji, kar pomeni, da so povečali prodajo za več kot 100 tisoč enot.
Letošnja prodaja novih avtomobilov v EU je v prvi polovici leta v primerjavi z lanskim enakim obdobjem narasla za 8,4 odstotka. Prodanih je bilo kar 7 milijonov 410 tisoč avtomobilov, v Sloveniji je prodaja narasla za skoraj 13 odstotkov, najbolj občutno povečanje pa so zabeležili v Italiji in Španiji, kar pomeni, da so povečali prodajo za več kot 100 tisoč enot.
Kateri je avto, ki je že najdlje časa nespremenjen? V tem histeričnem času, ko je obratna doba avtomobila nekje pet let in ko si morajo marketinški oddelki na debelo izmišljati zakaj je sedanji boljši od prejšnjega, ki je bil pred nekaj leti najboljši, nostalgiki iščemo avtomobile, ki pokažejo nekaj več odpornosti na čas.
V avtomobilsko-prometnih minutah tudi o tem, da je ponekod vožnja v službo bolj stresna kot selitev ali obisk zobozdravnika.
Kako je torej s Cactusom? Pri Citroenu so nas naprosili, da prispevamo končno in merodajno mnenje o tem avtomobilu – in radi pomagamo. Torej dva Cactusa. Kot jajce jajcu podobna, v tej zanimivi, svojevrstni in izzivalni podobi.
V Sloveniji ima avtomobilsko kasko zavarovanje kar 41 odstotkov gospodinjstev, v Srbiji denimo le en odstotek.
V avtomobilsko prometnih minutah se je Janez peljal z Vitaro in Mazdo, pogledali smo tudi v avtošole.
Dve zanimivi avtomobilistični novosti smo spoznali v minulih dneh – gre za novi generaciji večjih avtomobilov, ki si nista kaj prida podobna ne po obliki, ne po značaju; renaultov espace je že zapeljal k nam, škoda superb pa se pripelje v prihodnjih tednih. Originalni Smart je dobil svoje ime, ker se je zdelo pred desetletjem in več dvosedežno vozilo pametna ideja. A ljudje, ki si domislijo nečesa pametnega, praviloma nikakor niso zadovoljni s enkratnim uspehom in tako je nastal smart forfour.
Dve zanimivi avtomobilistični novosti smo spoznali v minulih dneh – gre za novi generaciji večjih avtomobilov, ki si nista kaj prida podobna ne po obliki, ne po značaju; renaultov espace je že zapeljal k nam, škoda superb pa se pripelje v prihodnjih tednih. Originalni Smart je dobil svoje ime, ker se je zdelo pred desetletjem in več dvosedežno vozilo pametna ideja. A ljudje, ki si domislijo nečesa pametnega, praviloma nikakor niso zadovoljni s enkratnim uspehom in tako je nastal smart forfour.
Evropski parlament je pred dnevi potrdil zakonodajo, ki predvideva, da bodo morale biti v vse nove modele osebnih avtomobilov in lahkih dostavnih vozil , ki bodo prišli na trg po 31. marcu 2018 , vgrajene naprave za samodejni klic v sili reševalnim službam v primeru nesreče.
Danes poteka tretji svetovni dan prometne varnosti. Testirali pa smo tudi nekaj novihjeklenih konjičkov.
Nedvomno v APM veliko več govorimo o avtomobilih kot o motorjih oziroma recimo pravilno: enoslednih vozilih; ampak tudi ta druga so naš vsakdan – zakaj jih pogosto ne razumemo kot povsem običajne udeležence v prometu, čeprav z nekaterimi posebnostmi in značilnostmi.
Nedvomno v APM veliko več govorimo o avtomobilih kot o motorjih oziroma recimo pravilno: enoslednih vozilih; ampak tudi ta druga so naš vsakdan – zakaj jih pogosto ne razumemo kot povsem običajne udeležence v prometu, čeprav z nekaterimi posebnostmi in značilnostmi.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Pa vendar se končno vrti - premiki pri elektrifikaciji vozil. V avtomobilsko-prometnih minutah jih predstavlja Janez Martinčič.
Seat alhambra, nissan juke, Avtomobilski salon v New Yorku in akcija Hitrost - počasneje in varneje.
V avtomobilsko prometnih minutah se tokrat Janez Martinčič vozi z okolju prijaznimi vozili.
Renault se je odločil, da bo tudi v Sloveniji začel tržiti vozila na električni pogon, a le če bodo na voljo subvencije za kupce. Govorili bomo tudi o alternativnem pogonu na stisnjen zemeljski plin – tovrstnih vozil je pri nas še malo, še manj pa polnilnih mest. Opozorili pa bomo tudi na delavnice za starejše voznike v okviru projekta “Sožitje za večjo varnost v cestnem prometu”.
Neveljaven email naslov