V EU-ju je bilo avgusta prvič registriranih 643.637 avtomobilov, kar je 18,3 odstotka manj kot avgusta lani, je danes objavilo Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA). Upad prodaje so pripisali predvsem občutnemu padcu povpraševanja po električnih avtomobilih. V prvih osmih mesecih letos skupaj je število naraslo za 1,4 odstotka.

Upad prodaje so avgusta v medletni primerjavi zabeležili vsi štirje najpomembnejši evropski trgi za proizvajalce avtomobilov. V Nemčiji je bil 27,8-odstoten, v Franciji 24,3-odstoten, v Italiji 13,4-odstoten, v Španiji pa 6,5-odstoten. Slovenija je medtem dosegla 13,5-odstotno rast.

Popolnoma električnih avtomobilov je bilo avgusta v EU-ju registriranih 92.627, kar je 43,9 odstotka manj kot avgusta lani. V Nemčiji je število upadlo za 68,8 odstotka, v Franciji pa za 33,1 odstotka.

Četrti zaporedni mesečni upad

Delež popolnoma električnih avtomobilov med prvič registriranimi je bil avgusta 14,4-odstoten, kar je 6,6 odstotne točke manj kot avgusta lani. Gre za četrti zaporedni mesečni upad letos, potem ko so v ACEA-ju lani skoraj vse mesece zaznavali rast. Se je pa avgusta povečalo število avtomobilov s hibridnim pogonom, in sicer za 6,6 odstotka, na 201.552.

V ACEA-ju so Evropsko komisijo in druge pristojne institucije EU-ja danes pozvali k nujni pomoči avtomobilski industriji. Kot so poudarili v uradni prošnji, katere povzetek so objavili na svojih spletnih straneh, delajo vse, kar je v njihovi moči, da bi sledili zastavljenim ciljem na področju zmanjševanja okoljskih vplivov, a se število težav ne zmanjšuje. Izpostavili so predvsem manjše zanimanje kupcev za električne avtomobile, slabo polnilno infrastrukturo in upad konkurenčnosti evropskih proizvajalcev.

"Pogrešamo ključne pogoje, da bi dosegli potreben zagon v proizvodnji vozil brez emisij: infrastrukturo za polnjenje, tudi z vodikom, konkurenčno proizvodno okolje, cenovno dostopno zeleno energijo, nakupne in davčne spodbude ter varno oskrbo s surovinami, vodikom in baterijami," so zapisali.