Po nekaterih predvidevanjih se bo delež nizkocenovnih letalskih družb do leta 2012 povečal na 37 odstotkov, medtem ko je bil leta 2004 27-odstoten.

Po mnenju večine udeležencev se je letalski promet v zadnjih letih znatno spremenil, zato bodo družbe brez poceni ponudbe zelo težko poslovale.