Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
V 20-tih letih tega stoletja se bo delež prebivalstva, starejšega od 65 let povzpel na četrtino. Podobno se dviguje tudi delež starejših voznikov. V leto 2020 je vstopilo 22 tisoč in en voznik z veljavnim vozniškim dovoljenjem, ki so že dopolnili 80 let, lani jih je bilo za 1735 manj. 80-deseti rojstni dan je tudi dan, ko preneha veljavnost vozniškega dovoljenja. Obnovitev veljavnosti zahteva zdravniški pregled, na katerem preverijo psihofizične sposobnosti starejših voznikov, ki jim potem vozniško dovoljenje podaljšajo ali pa tudi ne. O pešanju vozniških sposobnosti starejših voznikov smo se pogovarjali z Robertom Grilom iz Agencije za varnost v prometu.
Za dobro vozniško kondicijo po upokojitvi je treba prevoziti vsaj 4 tisoč kilometrov na leto
V 20-tih letih tega stoletja se bo delež prebivalstva, starejšega od 65 let povzpel na četrtino. Podobno se dviguje tudi delež starejših voznikov. V leto 2020 je vstopilo 22 tisoč in en voznik z veljavnim vozniškim dovoljenjem, ki so že dopolnili 80 let, lani jih je bilo za 1735 manj. 80-deseti rojstni dan je tudi dan, ko preneha veljavnost vozniškega dovoljenja. Obnovitev veljavnosti zahteva zdravniški pregled, na katerem preverijo psihofizične sposobnosti starejših voznikov, ki jim potem vozniško dovoljenje podaljšajo ali pa tudi ne. O pešanju vozniških sposobnosti starejših voznikov smo se pogovarjali z Robertom Grilom iz Agencije za varnost v prometu.
Dušan iz Ljubljane: Mojemu očetu so pri 90-tih po zdravniškem pregledu brez težav podaljšali vozniško dovoljenje za 2 leti. Je samostojen, gre sam v trgovino, k zdravniku, na pokopališče in z avtomobilom obvladuje 80 kilometrski radij. Ima dobre reakcije, bolijo ga kosti, a glavo ima jasno.
Ocenjujejo, da je najbolj varno območje pri voznikih med 35. in 54. letom. Po 80. letu imajo 6 krat večjo možnost, da so udeleženi v prometni nesreči s smrtnim izidom. Vozniki, ki prevozijo vsaj 4 tisoč kilometrov letno, ohranjajo vozniško kondicijo.
Janez iz Ljubljane (82 let) vozi od leta 1957 in je Evropo prevozil križem kražem vsaj 20 krat. Pri 80-tih so mu po zdravniškem pregledu podaljšali za dve leti. Bil je športnik in kovinostrugar po poklicu, zato ima 40-letni trening natančnosti in refleksov.
Mobilnost starejšim voznikom pomeni svobodo, samostojnost in neodvisnost od drugih ljudi, zato se moramo truditi, da bodo čimdlje varni udeleženci v prometu. Treba je poskrbeti tudi za prometno infrastrukturo, ki mora biti prijazna starejšim voznikom.
Marjan iz Domžal bo kmalu star 80 let in letno prevozi okoli 7 tisoč km. Pravi, da ima smolo, ker ima bele lase. Ko vozi po predpisih, pogosto hupajo za njim, ker se ljudem preveč mudi. Enkrat je zavrl pred uvozom v rondo, ker je pripeljal avto in bi sicer preprečil nesrečo. Enkrat je ustavil pred znakom STOP in voznik za njim ga je nadrl, zakaj ustavlja.
Sožitje je projekt, ki je namenjen voznikom po 65. letu starosti. Tam lahko brezplačno obnovijo znanje, se seznanijo z novostmi in preverijo vozniške sposobnosti skupaj z inštruktorjem.
Vlado iz Kranja je že prestopil 80. leto in meni, da starejši vozniki premalo vozijo in nimajo kondicije. Sam se vsak dan pelje na smučanje na Krvavec. Pravi, da mora imeti pri smučanju boljšo kondicijo pri vožnji. Ko se vrača s Krvavca se v avtomobilu popolnoma sprosti. Pri 80-tih so mu po zdravniškem pregledu podaljšali vozniško dovoljenje za 3 leta, lani pa samo za eno leto. Pravi, da ga najbolje pozna njegov zdravnik, ki ve, da je v dobri kondiciji in se sprašuje, če pregledi na eno leto niso prepogosti in če se to ne dogaja le zaradi finančnih koristi.
Vozniki po 70. letu pogosto pozabijo uporabljati vzvratna ogledala, pozabijo dati smernik pri menjavi voznega pasu, ne slišijo več motorja in pozabijo prestaviti v višjo prestavo. Mnogi vozniki pa so tudi po 80. letu še čili in zdravi in imajo zelo dobro ohranjene vozniške sposobnosti.
David iz Maribora meni, da ni prav, da vzpodbujamo starejše voznike, da naj za ohranitev vozniških sposobnosti prevozijo vsaj 4 tisoč kilometrov, saj s tem onesnažujejo ozračje in prispevajo k podnebnim spremembam.
4545 epizod
Aktualne oddaje, ki jih v programu Prvega lahko slišite izven terminov rednih oddaj. Terenska oglašanja, reportaže, pogovori, utrinki od tam, kjer je aktualno!
V 20-tih letih tega stoletja se bo delež prebivalstva, starejšega od 65 let povzpel na četrtino. Podobno se dviguje tudi delež starejših voznikov. V leto 2020 je vstopilo 22 tisoč in en voznik z veljavnim vozniškim dovoljenjem, ki so že dopolnili 80 let, lani jih je bilo za 1735 manj. 80-deseti rojstni dan je tudi dan, ko preneha veljavnost vozniškega dovoljenja. Obnovitev veljavnosti zahteva zdravniški pregled, na katerem preverijo psihofizične sposobnosti starejših voznikov, ki jim potem vozniško dovoljenje podaljšajo ali pa tudi ne. O pešanju vozniških sposobnosti starejših voznikov smo se pogovarjali z Robertom Grilom iz Agencije za varnost v prometu.
Za dobro vozniško kondicijo po upokojitvi je treba prevoziti vsaj 4 tisoč kilometrov na leto
V 20-tih letih tega stoletja se bo delež prebivalstva, starejšega od 65 let povzpel na četrtino. Podobno se dviguje tudi delež starejših voznikov. V leto 2020 je vstopilo 22 tisoč in en voznik z veljavnim vozniškim dovoljenjem, ki so že dopolnili 80 let, lani jih je bilo za 1735 manj. 80-deseti rojstni dan je tudi dan, ko preneha veljavnost vozniškega dovoljenja. Obnovitev veljavnosti zahteva zdravniški pregled, na katerem preverijo psihofizične sposobnosti starejših voznikov, ki jim potem vozniško dovoljenje podaljšajo ali pa tudi ne. O pešanju vozniških sposobnosti starejših voznikov smo se pogovarjali z Robertom Grilom iz Agencije za varnost v prometu.
Dušan iz Ljubljane: Mojemu očetu so pri 90-tih po zdravniškem pregledu brez težav podaljšali vozniško dovoljenje za 2 leti. Je samostojen, gre sam v trgovino, k zdravniku, na pokopališče in z avtomobilom obvladuje 80 kilometrski radij. Ima dobre reakcije, bolijo ga kosti, a glavo ima jasno.
Ocenjujejo, da je najbolj varno območje pri voznikih med 35. in 54. letom. Po 80. letu imajo 6 krat večjo možnost, da so udeleženi v prometni nesreči s smrtnim izidom. Vozniki, ki prevozijo vsaj 4 tisoč kilometrov letno, ohranjajo vozniško kondicijo.
Janez iz Ljubljane (82 let) vozi od leta 1957 in je Evropo prevozil križem kražem vsaj 20 krat. Pri 80-tih so mu po zdravniškem pregledu podaljšali za dve leti. Bil je športnik in kovinostrugar po poklicu, zato ima 40-letni trening natančnosti in refleksov.
Mobilnost starejšim voznikom pomeni svobodo, samostojnost in neodvisnost od drugih ljudi, zato se moramo truditi, da bodo čimdlje varni udeleženci v prometu. Treba je poskrbeti tudi za prometno infrastrukturo, ki mora biti prijazna starejšim voznikom.
Marjan iz Domžal bo kmalu star 80 let in letno prevozi okoli 7 tisoč km. Pravi, da ima smolo, ker ima bele lase. Ko vozi po predpisih, pogosto hupajo za njim, ker se ljudem preveč mudi. Enkrat je zavrl pred uvozom v rondo, ker je pripeljal avto in bi sicer preprečil nesrečo. Enkrat je ustavil pred znakom STOP in voznik za njim ga je nadrl, zakaj ustavlja.
Sožitje je projekt, ki je namenjen voznikom po 65. letu starosti. Tam lahko brezplačno obnovijo znanje, se seznanijo z novostmi in preverijo vozniške sposobnosti skupaj z inštruktorjem.
Vlado iz Kranja je že prestopil 80. leto in meni, da starejši vozniki premalo vozijo in nimajo kondicije. Sam se vsak dan pelje na smučanje na Krvavec. Pravi, da mora imeti pri smučanju boljšo kondicijo pri vožnji. Ko se vrača s Krvavca se v avtomobilu popolnoma sprosti. Pri 80-tih so mu po zdravniškem pregledu podaljšali vozniško dovoljenje za 3 leta, lani pa samo za eno leto. Pravi, da ga najbolje pozna njegov zdravnik, ki ve, da je v dobri kondiciji in se sprašuje, če pregledi na eno leto niso prepogosti in če se to ne dogaja le zaradi finančnih koristi.
Vozniki po 70. letu pogosto pozabijo uporabljati vzvratna ogledala, pozabijo dati smernik pri menjavi voznega pasu, ne slišijo več motorja in pozabijo prestaviti v višjo prestavo. Mnogi vozniki pa so tudi po 80. letu še čili in zdravi in imajo zelo dobro ohranjene vozniške sposobnosti.
David iz Maribora meni, da ni prav, da vzpodbujamo starejše voznike, da naj za ohranitev vozniških sposobnosti prevozijo vsaj 4 tisoč kilometrov, saj s tem onesnažujejo ozračje in prispevajo k podnebnim spremembam.
V Sloveniji živi 650 bolnic in bolnikov z motnjami strjevanja krvi
Na Okrešlju v Kamniško-Savinjskih Alpah, kjer je pred dobrima dvema letoma in pol do tal pogorel Frischaufov dom, končujejo graditev nove planinske koče. Koča bo sodobna in prava paša za oči. Prve goste bi lahko sprejela prihodnje leto, a vse bo odvisno od denarja. Za dokončanje bi Planinsko društvo Celje Matica, ki jo upravlja, potrebovalo še približno 750 tisoč evrov. Gradbišče na skoraj 1400 metrih nadmorske višine si je ogledal tudi Matija Mastnak.
Po podatkih sušomera Agencije Republike Slovenije za okolje so se sušne razmere v večjem delu Slovenije zaradi visokih temperatur in visokega izhlapevanja poslabšale, najbolj v osrednjem delu Slovenije, na Notranjskem in v Ljubljani z okolico, kjer beležimo izjemno sušo. V ostalem delu zahodne polovice države so izrazito sušne razmere, pri tem da na Goriškem izrazita suša vztraja neprekinjeno že 5. teden. Ranljivost Slovenije za sušo komentira prof.dr. Mihael Brenčič z Naravoslovno tehniške fakultete Univerze v Ljubljani.
Zaradi večletnega kroničnega pomanjkanja družinskih zdravnikov v kranjskem zdravstvenem domu posledice čutijo tudi štirje domovi za starejše na tem območju. V domovih starostnikov v Kranju, Preddvoru, Naklem in Cerkljah na Gorenjskem zdravnik prihaja zgolj enkrat na teden. Razmere najbolj občutijo starostniki, med katerimi jih je največ s kroničnimi in pridruženimi boleznimi. V zdravstvenem domu se problema nezadostne zdravniške oskrbe v štirih DSO-jih sicer zavedajo, a ga lahko s prerazporeditvami zdravnikov zaradi lastne kadrovske stiske zgolj blažijo.
Skozi hrano se da marsikaj rešiti, morda je tudi zato kulinarična diplomacija vedno bolj priljubljena veja diplomacije za doseganje dogovorov in kompromisov. S kulinarično diplomacijo, torej s skupnim obedom pripadnikov različnih držav in kultur, se odpravljajo ovire v medsebojnem komuniciranju ter se pripomore k dialogu in iskanju rešitev za težave v mednarodnem odnosu, kot v svoji najnovejši knjigi z naslovom 'RSVP: Kulinarična diplomacija' piše dr. Božo Cerar. Tina Lamovšek se je z upokojenim veleposlanikom pogovarjala o javni in zasebni kulinarični diplomaciji, o potici in o tem, zakaj to nikakor niso 'zastonjkarski' obedi, ampak je vse organizirano z določenim namenom.
V teh dneh, ko smo priča izrazitim toplotnim obremenitvam, se še posebej izkazuje potreba po nagovarjanju in celovitem reševanju problematike vse višjih temperatur v mestih. Zaradi velike gostote pozidave so namreč prav mestna središča območja, ki se ohlajajo počasneje, temperature pa pogosto tudi ponoči ne padejo pod 20 stopinj Celzija. Reševanje težave je po mnenju področnih strokovnjakov možno predvsem s ponovnim vpeljevanjem zelenih površin v mesta.
Andreja Šolar, akademska glasbenica, profesorica glasbe in predvsem dirigentka, je dirigirala že številnim orkestrom, tako simfoničnim kot pihalnim. Skoraj 18 let je dirigirala Orkestru slovenske vojske, zdaj pa gradi samostojno kariero in si prizadeva za širjenje dirigentskega znanja že med najmlajšimi. Prejšnji teden je v Brašovu v Romuniji na tekmovanju dirigentov simfoničnih orkestrov prejela tretjo nagrado in posebno nagrado za najboljšo žensko dirigentko. Od 132 dirigentov iz 45 držav so naprej izbrali 60 izstopajočih, nato je prišla v finale med najboljše tri in osvojila omenjeni nagradi, kar je izjemen dosežek za slovensko dirigentko.
28. junij 2022 je na koledarju, mi pa gremo zdaj nazaj vse do 24. aprila 2013. V bangladeški prestolnici Daki je bilo to jutro zadnje za 1.134 oseb, ki jih je zgodaj dopoldne pod seboj pokopala stavba, znana pod imenom Rana Plaza. V zgornjih nadstropjih te stavbe so bile tekstilne tovarne/šivalnice, ki so oblačila dobavljale tudi nekaterim v Sloveniji prisotnim trgovcem. V naslednjih minutah vas bomo v Inforetrospektivi spomnili na podrobnosti dogodka, predvsem pa poskušali ugotoviti, kakšen je njegov epilog – če je do njega seveda že prišlo.
Pred nami je prvi počitniški konec tedna, zato je na slovenskih prometnicah pričakovati dolge kolone razbeljene pločevine. Projekcije kažejo, da bo promet to poletje še gostejši kot prejšnja leta, visoke cene pogonskih goriv pa ljudi povečini ne bodo odvrnile od dopusta. Pred potovanjem je zaželeno, da si vozniki na mobilne naprave naložijo aplikacijo o stanju na cestah. Nasvete za varno in čim manj stresno potovanje na dopust je z nami delil Erik Logar iz AMZS.
Predsednik Republike Slovenije, Borut Pahor, v zadnjih dneh podeljuje državna odlikovanja. Med njimi je odlikovanja namenil tudi slovenskim glasbenim ustvarjalcem. 14. junija je srebrni red za zasluge za izjemen ustvarjalen opus poezije, šansonov in popevk vročil Elzi Budau. 23. junija pa je podelil red za zasluge še petim glasbenikom: Mihi Dovžanu, Vladu Kreslinu, Ladu Leskovarju, Oto Pestnerju in Andreju Šifrerju.
O razvojnih izzivih, gospodarstvu, begu možganov in prometni povezanosti Bele Krajine s Tomažem Kordišem, direktorjem Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele Krajine, in Francijem Bratkovičem, direktorjem Razvojnega centra Novo mesto.
Novinarji RTV Slovenija še vedno opozarjamo na politizacijo javnega servisa. Nekatere poteze vodstva so škodljive, napovedana krnitev dopisniške mreže je eden od razlogov za stavko. V studiu sta Miha Lampreht in Edvard Žitnik.
ALS je ena najtežjih nevroloških bolezni in je neozdravljiva. Pri nas je približno 150 bolnikov s to boleznijo, največkrat se pojavi med 40. in 60. letom starosti. Osrednja slovesnost bo popoldan v Hotelu Mons v Ljubljani, na njej pa bodo zaznamovali 20. obletnico ustanovitve odbora za ALS pri Društvu distrofikov Slovenije in delovanja tima za ALS UKC Ljubljana. Petra Medved pa se je pogovarjala s strokovnim sodelavcem Društva Distrofikov Slovenije Iztokom Mrakom o bolezni ter o podpori, povezovanju in pomoči, ki jo v okviru odbora za ALS pri Društvu Distrofikov Slovenije ponudijo bolnikom in njihovim svojcem.
Bliža se konec šolskega leta in razdelitev spričeval, v tem tednu bo na šolah s programi z omejitvijo vpisa potekal tudi 1. krog izbirnega postopka – ja, mnogi se konca pouka, učenja in domačih nalog veselijo, za nekatere pa je bil konec šolskega leta zelo naporen in stresen. Duševnih stisk je ob koncu šolskega leta več, ne smemo pa pozabiti, da je stanje na področju duševnega zdravja otrok in mladostnikov zaradi posledic covidnega obdobja še vedno zelo alarmantno. O duševnem zdravju mladih, koncu šoslkega leta in tudi o počitnicah smo se pogovarjali s klinično psihologinjo in direktorico Svetovalnega centra za otroke, mladostnike in starše Ljubljana dr. Matejo Hudoklin.
Ukrajino je zaradi ruske agresije zapustilo že več kot 6 milijonov ljudi. Med njimi tudi mlada 17 let stara Eva Chemodanova. S svojo mamo je v Slovenijo prišla iz Kharkova. V času bivanja pri znancih so prišli do ugotovitve, da je pravi glasbeni talent. Klavir namreč igra že od 4 leta starosti. Po končanem šolanju si je zelo želela, da bi svoje izobraževanje lahko nadaljevala na akademiji za glasbo. Morda ji bo v bližnji prihodnosti s poučevanjem pomagala tudi najboljša slovenska pianistka.
Trohnenje 2022 je dokumentarni film o posledicah vsiljenega mirovnega sporazuma iz leta 2005, ki ga v Združenih državah, Evropski uniji in agencijah OZN še naprej zagovarjajo kot Celovit mirovni sporazum (Comprehensive Peace Agreement), domačini v Republiki Južni Sudan in v žrtvovanih Nubskih gorah in Modrem Nilu pa ga preklinjajo kot Smrt zaradi miru (Death by Peace). Trohnenje 2022 ni samo film o trohnenju živega mesa gobavcev v Nubskih gorah in Modrem Nilu, ampak tudi film o trohnenju etike, src in razuma v privilegiranih delih sveta.
Grčija je takoj za Hrvaško najbolj priljubljena poletna počitniška destinacija Slovencev. Vendar večina izbere katerega od številnih grških otokov, manj je tistih, ki ostanejo na celini, pa še ti se običajno ustavijo le na Peloponezu. Mi smo se odpravili proti bolj vzhodni regiji oz. Centralni Makedoniji, kot temu delu države pravijo Grki. Na vzhodnem delu polotoka Halkidika se je v preteklem tednu končal zanimiv kulinarični festival Kouzina, obiskali pa smo tudi farmo školjk.
Aktualne oddaje, ki jih v programu Prvega lahko slišite izven terminov rednih oddaj. Terenska oglašanja, reportaže, pogovori, utrinki od tam, kjer je aktualno!
Aktualne oddaje, ki jih v programu Prvega lahko slišite izven terminov rednih oddaj. Terenska oglašanja, reportaže, pogovori, utrinki od tam, kjer je aktualno!
Aktualne oddaje, ki jih v programu Prvega lahko slišite izven terminov rednih oddaj. Terenska oglašanja, reportaže, pogovori, utrinki od tam, kjer je aktualno!
Neveljaven email naslov