Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Z Janezom Martinčičem se zapeljite v avtomobilsko prometne novosti.
Več kot leto so že med nami in počasi se bomo navadili na zapleteno in mestoma nerazumljivo poimenovanje nove generacije Fordovih gospodarskih vozil. Skratka: Transit za modele namenjene bolj tovoru in Tourneo za vozila, v katerih se dobro počutijo tudi ljudje. Vendar ima tudi to enostavno pravilo svoje izjeme. Danes se posvetimo največji.
Rešitev slovenskih težav z javnim prometom se je začela odvijati sama od sebe. Namreč; mnoga prevozniška podjetja, ki so, mimogrede, te dni prejela blagor davčnih olajšav, so na kratkih razdaljah in manj rentabilnih progah pričela uporabljati minibuse. Vozila, ki so jih najprej promovirali šolski prevozi, so tako prišla v uporabo tudi v običajnem komercialnem potniškem prometu in na cestah slovenskega podeželja je minibusov vsak dan več. Enkratno rešitev, ki smo jo za vas tudi preizkusili, ponuja tudi Ford s svojim “Transitom-minibusom!”
Zgrajen na furgonovi platformi, se minibus loči od ostalih kombiniranih vozil za prevoz potnikov predvsem po enkratni razporeditvi sedežev in urejenosti potniškega prostora. Ob sedežu za voznika in sovoznika premore vozilo še tri vrste sedežev. In sicer je v zadnji vrsti nameščena trojica sedežev, nato pa proti nosu vozila še po dve vrsti z dvema sedežema. Tako se lahko v vozilu prevaža ob vozniku še osem oseb, posebnost pa je predvsem v tem, da sta prva in druga potniška vrsta pritisnjeni skrajno ob levo stranico vozila, tako da sta vstop in gibanje po vozilu izjemno olajšana.
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Z Janezom Martinčičem se zapeljite v avtomobilsko prometne novosti.
Več kot leto so že med nami in počasi se bomo navadili na zapleteno in mestoma nerazumljivo poimenovanje nove generacije Fordovih gospodarskih vozil. Skratka: Transit za modele namenjene bolj tovoru in Tourneo za vozila, v katerih se dobro počutijo tudi ljudje. Vendar ima tudi to enostavno pravilo svoje izjeme. Danes se posvetimo največji.
Rešitev slovenskih težav z javnim prometom se je začela odvijati sama od sebe. Namreč; mnoga prevozniška podjetja, ki so, mimogrede, te dni prejela blagor davčnih olajšav, so na kratkih razdaljah in manj rentabilnih progah pričela uporabljati minibuse. Vozila, ki so jih najprej promovirali šolski prevozi, so tako prišla v uporabo tudi v običajnem komercialnem potniškem prometu in na cestah slovenskega podeželja je minibusov vsak dan več. Enkratno rešitev, ki smo jo za vas tudi preizkusili, ponuja tudi Ford s svojim “Transitom-minibusom!”
Zgrajen na furgonovi platformi, se minibus loči od ostalih kombiniranih vozil za prevoz potnikov predvsem po enkratni razporeditvi sedežev in urejenosti potniškega prostora. Ob sedežu za voznika in sovoznika premore vozilo še tri vrste sedežev. In sicer je v zadnji vrsti nameščena trojica sedežev, nato pa proti nosu vozila še po dve vrsti z dvema sedežema. Tako se lahko v vozilu prevaža ob vozniku še osem oseb, posebnost pa je predvsem v tem, da sta prva in druga potniška vrsta pritisnjeni skrajno ob levo stranico vozila, tako da sta vstop in gibanje po vozilu izjemno olajšana.
V osemdesetih je Vitara, tudi s svojim imenom, spadala zraven k prvim prostočasnim aktivnostim mladih in uspešnih, v Sloveniji pa je pomagala vzdrževati marsikatero odročno kmetijo in omogočala opravljati poklic kakšnemu veterinarju ali gozdarju. Povedano drugače; če je pred recimo dvajsetimi leti kdo omenil Suzuki, so prisotni pomislili na Vitaro. Janez Martinčič se je poglobil tudi v motorje BMWja.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Prihod dveh novih iz tistega "naj" razreda. Raziskava o rabljenih avtomobilih na otoku. S katerimi so Britanci najbolj zadovoljni?
Prihod dveh novih iz tistega "naj" razreda. Raziskava o rabljenih avtomobilih na otoku. S katerimi so Britanci najbolj zadovoljni?
Octavia je tudi pri nas eden najbolj prodajanih modelov (vozili smo različico Scout), manjša Fabia je Slovenski avto leta, prisotni pa smo bili na mednarodni predstavitvi karavanske različice Fabie Combi.
Octavia je tudi pri nas eden najbolj prodajanih modelov (vozili smo različico Scout), manjša Fabia je Slovenski avto leta, prisotni pa smo bili na mednarodni predstavitvi karavanske različice Fabie Combi.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tudi v avtomobilsko prometnih minutah smo naredili inventuro in pogledali, kaj vam še nismo utegnili sporočiti v lanskem letu.
Ko se bomo čez čas ozrli na avtomobilsko leto 2014, bomo ugotovili, da je bilo v marsičem prelomno. Čas daje perspektivo ne le ljudem, temveč tudi avtomobilom. Leto 2014, oziroma bolje rečeno njegovi zadnji meseci, so dokončno prinesli vsaj simbolni zlom avtomobilske elektrifikacije. Zelo preprosto je; cene nafte so padle, v liberalnih gospodarstvih je to pomenilo občutno pocenitev pogonskih goriv in naenkrat se zdijo alternativni avtomobilski pogoni le še marketinška puhlica.
S Toyoto Aygo na smučanje, preverjamo pa tudi kdo je v ožjem izboru za Slovenski avto leta 2015.
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Z Janezom Martinčičem tokrat o aktualnih novostih, ki so jih pripravili pri Renaultu, Škodi in Mercedesu.
Tokrat o Oplovi Astri, Jeepu Renegade in novostih pri Citroenu. Skozi avtomobilsko-prometne minute vas pelje Janez Martinčič.
Tokrat o Oplovi Astri, Jeepu Renegade in novostih pri Citroenu. Skozi avtomobilsko-prometne minute vas pelje Janez Martinčič.
Neveljaven email naslov