Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Z Janezom Martinčičem se zapeljite v avtomobilsko prometne novosti.
Več kot leto so že med nami in počasi se bomo navadili na zapleteno in mestoma nerazumljivo poimenovanje nove generacije Fordovih gospodarskih vozil. Skratka: Transit za modele namenjene bolj tovoru in Tourneo za vozila, v katerih se dobro počutijo tudi ljudje. Vendar ima tudi to enostavno pravilo svoje izjeme. Danes se posvetimo največji.
Rešitev slovenskih težav z javnim prometom se je začela odvijati sama od sebe. Namreč; mnoga prevozniška podjetja, ki so, mimogrede, te dni prejela blagor davčnih olajšav, so na kratkih razdaljah in manj rentabilnih progah pričela uporabljati minibuse. Vozila, ki so jih najprej promovirali šolski prevozi, so tako prišla v uporabo tudi v običajnem komercialnem potniškem prometu in na cestah slovenskega podeželja je minibusov vsak dan več. Enkratno rešitev, ki smo jo za vas tudi preizkusili, ponuja tudi Ford s svojim “Transitom-minibusom!”
Zgrajen na furgonovi platformi, se minibus loči od ostalih kombiniranih vozil za prevoz potnikov predvsem po enkratni razporeditvi sedežev in urejenosti potniškega prostora. Ob sedežu za voznika in sovoznika premore vozilo še tri vrste sedežev. In sicer je v zadnji vrsti nameščena trojica sedežev, nato pa proti nosu vozila še po dve vrsti z dvema sedežema. Tako se lahko v vozilu prevaža ob vozniku še osem oseb, posebnost pa je predvsem v tem, da sta prva in druga potniška vrsta pritisnjeni skrajno ob levo stranico vozila, tako da sta vstop in gibanje po vozilu izjemno olajšana.
866 epizod
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Z Janezom Martinčičem se zapeljite v avtomobilsko prometne novosti.
Več kot leto so že med nami in počasi se bomo navadili na zapleteno in mestoma nerazumljivo poimenovanje nove generacije Fordovih gospodarskih vozil. Skratka: Transit za modele namenjene bolj tovoru in Tourneo za vozila, v katerih se dobro počutijo tudi ljudje. Vendar ima tudi to enostavno pravilo svoje izjeme. Danes se posvetimo največji.
Rešitev slovenskih težav z javnim prometom se je začela odvijati sama od sebe. Namreč; mnoga prevozniška podjetja, ki so, mimogrede, te dni prejela blagor davčnih olajšav, so na kratkih razdaljah in manj rentabilnih progah pričela uporabljati minibuse. Vozila, ki so jih najprej promovirali šolski prevozi, so tako prišla v uporabo tudi v običajnem komercialnem potniškem prometu in na cestah slovenskega podeželja je minibusov vsak dan več. Enkratno rešitev, ki smo jo za vas tudi preizkusili, ponuja tudi Ford s svojim “Transitom-minibusom!”
Zgrajen na furgonovi platformi, se minibus loči od ostalih kombiniranih vozil za prevoz potnikov predvsem po enkratni razporeditvi sedežev in urejenosti potniškega prostora. Ob sedežu za voznika in sovoznika premore vozilo še tri vrste sedežev. In sicer je v zadnji vrsti nameščena trojica sedežev, nato pa proti nosu vozila še po dve vrsti z dvema sedežema. Tako se lahko v vozilu prevaža ob vozniku še osem oseb, posebnost pa je predvsem v tem, da sta prva in druga potniška vrsta pritisnjeni skrajno ob levo stranico vozila, tako da sta vstop in gibanje po vozilu izjemno olajšana.
Kaj je pokazal zadnji test otroških avtomobilskih sedežev, ki so ga izvedle Potrošniške organizacije? Med drugim tudi to, da si jih je le peščica prislužila oceno “zelo dobro” pri bočnem trku.
Kaj je pokazal zadnji test otroških avtomobilskih sedežev, ki so ga izvedle Potrošniške organizacije? Med drugim tudi to, da si jih je le peščica prislužila oceno “zelo dobro” pri bočnem trku.
Čeprav se zdi, da za športne avtomobile ni pravi čas, je ravno nasprotno. Športni avtomobili se pripeljejo, ko jih najmanj pričakuješ.
Čeprav pravi ljubitelji kabrioletov snamejo streho tudi če ni sonca in pretirane toplote, pa je novi Audi A3 cabrio k nam pripeljal v dneh, ki se jih ne bi sramovalo niti pravo koledarsko poletje ...
Avtomobilsko prometne minute so namenjene novostim na avtomobilskem trgu, tako svetovnim predstavitvam, kot tudi novim avtomobilom, ki so na voljo kupcem v Sloveniji.
Tokrat o ekološko sprejemljivih avtomobilih, ki so praviloma dražji od osnovnih in okolju manj prijaznih izpeljank ter o tem, da so na slovenskih cestah umrli štirje otroci, torej dva na milijon prebivalcev.
Jeep grand cherokee je eden tistih velikih terenskih vozil, za katere še vedno velja, da je najprej pravo terensko vozilo, potem pa še tudi malce športnega nastopača zraven.
Vožnja s streho in brez ter svetovni avto leta 2014.
Medtem ko povsod po svetu avtomobilske razstave cvetijo, nam je v Sloveniji ostala zgolj ena sama resna avtomobilsko-sejemska prireditev. Celjski kvartet štirih sejmov ohlapno povezanih z mobilnimi vsebinami.
Začetek motoristične sezone je še posebej pester. Objektivnim nevarnostim, kot so hladen in z zimskim peskom posut asfalt, se pridružijo še povsem subjektivne. Pomladi so motoristi še nekoliko lenobni, avtomobilisti pa nevajeni njihove prisotnosti. Zato podučitev o varni vožnji na dveh kolesih nikakor ni odveč.
Opel Adam, Ford B-Max in goljufije z vrtenjem prometnih števcev.
Zakaj Fiat ne sledi Suzukijevi zgodbi, nov rekordni dosežek in druge avtomobilske novosti.
Zakaj Fiat ne sledi Suzukijevi zgodbi, nov rekordni dosežek in druge avtomobilske novosti.
V Avtomobilsko-prometnih minutah tudi o tem, da testirajo avtomobil, ki bo s pomočjo infrardeče svetlobe prepoznal osebo, ki bo sedla na vozniški sedež.
Neveljaven email naslov