Predlogi
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Ni najdenih zadetkov.
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
Rezultati iskanja
V tokratni Avtomobilnosti vam pojasnimo, zakaj smo za slovenski avto leta razglasili Fordov focus, napovemo, kaj bo za našo mobilnost prineslo leto 2019, nato preizkusimo mercedes razreda A in se v Abu Dabiju pogovorimo s kamelo.
Opremo za avtomobile si lahko že omislimo in kupimo kar prek spleta, tudi po nakupu avtomobila. To možnost zdaj ponuja tudi Mercedes.
Če je nekoč baterija telefona zdržala pet dni, preden smo jo morali znova napolniti, je danes pomembno, da zdrži en dan. Enako ne potrebujemo avtomobila, ki bo z enim polnjenjem naredil 1.000 kilometrov, ampak 100 kilometrov. In da baterijo polnimo doma.
Renault clio pete generacije je malce krajši in nižji od predhodnika, a obljublja prostornejšo notranjost, ki prinaša oblikovno revolucijo in popolno digitalizacijo.
Škoda je razkrila, da se bo njen novi, najmanjši terenski križanec, ki bo namenjen le evropskemu trgu, imenoval kamiq. Premiero bo doživel v Ženevi.
Sredi petdesetih let se je v zahodni Evropi in z njo tudi v Angliji zgodila prva resna naftna kriza, ki je spodkopala zaupanje ljudi v neovirani dostop do zalog nafte, zato je avtomobilska industrija ni mogla kar tako prezreti.
Trg elektrificiranih vozil, to pomeni hibridov, priključnih hibridov in električnih vozil, bo leta 2019 v Sloveniji bogatejši za številne nove modele. Nekatere znamke bodo sploh prvič ponudile svoje elektrificirane modele.
XC 40 je najmanjši Volvov SUV, ki se oblikovno skoraj v celotni naslanja na oba večja predhodnika. Že samo s tem so mu vrata do denarnic tistih kupcev, ki iščejo izstopajočo, a hkrati visoko kultivirano in prečiščeno dizajnersko govorico, na pol odprta.
Boeing je v sodelovanju s podjetjem Aurora Flight Sciences uspešno opravil prvi polet avtonomnega “letečega avtomobila”.
Carlos Ghosn, ki je na Japonskem pridržan zaradi domnevnih finančnih malverzacij v podjetju Nissan Motor, je odstopil tudi kot prvi mož Renaulta. Podjetji Nissan in Mitsubishi sta ga odstavili kmalu po aretaciji.
Nissan je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavil kombi, ki v sebi skriva pravo pravcato mizarsko delavnico. Ta za napajanje električnega orodja vključuje reciklirano baterijo iz električnega modela leaf.
Tretja generacija francoskega malčka, ki je na trgu od leta 2014, je doživela prenovo. Ta je prinesla manjše oblikovne popravke, nove motorje in novo opremo za povezljivost.
Prodaja vozil z dizelskimi motorji je v Evropi in tudi v Sloveniji v strmem padcu. Kljub temu si bodo avtomobilski prodajalci pri doseganju zaostrenih norm pri izpustih CO2 v ozračje te pomagali doseči tudi z dizelskimi motorji.
Ford je na avtomobilskem salonu v Bruslju predstavil prenovljeni mondeo. Ta je estetsko osvežen, prinaša nekaj novih tehničnih elementov in bo prvič na voljo tudi v karavanski hibridni različici.
Po premieri na avtomobilskem salonu v Los Angelesu Toyota predstavlja evropsko različico prenovljenega priusa, ki med drugim prinaša izvedbo s štirikolesnim pogonom AWD-i.
Marsikdo se spomni Tomosovih mopedov, s katerimi smo zrasli skozi svojo mladost. In če nisi imel avtomatika, "štirke" ali katerega drugega Tomosovega motocikla, si ga želel imeti. Žal se zdi, da je Tomos za vedno odšel v zgodovino.
Avtomobilsko leto 2018 je kljub nekaterim pastem posameznim proizvajalcem vozil prineslo rekordno prodajo. PSA je že unovčil priključitev Opla h koncernu, Volkswagen dosega rekordno prodajo, Mercedes pa ostaja številka 1 po prodaji v premijskem razredu.
Hyundaijeva ekološko naravnana modela ioniq hybrid in ioniq PHEV sta v slabih treh letih osvojila več kot 60 tisoč kupcev. Za uspešno nadaljevanje zgodbe pa je zdaj prišel čas za pomladitev.
BMW je prenovil svojega zastavonošo in mu namenil nekoliko drznejši videz v slogu najnovejših hišnih modelov. Korenito so prenovili tudi motorno paleto.
Na nemških avtocestah so lani presegli neslavni rekord, saj so tam po podatkih nemške avtomobilske zveze Adac našteli kar 745.000 zastojev. V povprečju to pomeni 2000 zastojev na nemških avtocestah vsak dan.
Neveljaven email naslov
