Pri Nissanu poudarjajo, da njihov najnovejši prototip združuje dve področji, na katerih je znamka še posebej močna, to sta ponudba športnih terenskih vozil in električnih vozil. Oblikovno je terra primerna embalaža za katerega izmed Nissanovih SUV-jev prihodnosti, tehnološko pa predstavlja predvsem mogočo prihodnost vozil s štirikolesnim električnim pogonom.

Pod motornim pokrovom se namreč skriva agregat, kot ga ima prvi serijski električno gnani model v Nissanovi ponudbi leaf, ki poganja prvi par koles. Za pogon zadnjega para pa sta zadolžena dva ločena električna motorja, nameščena v sami kolesi, podobno kot pri treh generacijah prototipov pivo. Vsem trem elektromotorjem zagotavljajo energijo gorivne celice, v katerih s pomočjo vodika nastaja elektrika. Takšna lastna "elektrarna" pa omogoča precej daljši doseg kot pri vozilih, ki imajo elektriko shranjeno v baterijah.

O konkretnih tehničnih zmogljivostih prototipa in posameznih komponent pri Nissanu sicer še molčijo, saj še ni na vidiku morebitnega serijskega vozila, a obenem poudarjajo, da je tehnologija povsem realna, prototip pa med drugim nakazuje sposobnost Nissana, da ponudi na trgu tudi vozilo z gorivnimi celicami, ko bo prišel zanje čas.