Sejem sicer poteka v senci velike industrijske negotovosti zaradi trgovinske vojne med ZDA in Kitajsko, ki bi po mnenju analitikov lahko zmanjšala globalne ambicije kitajskih proizvajalcev.

K rastočemu trgu električnih in hibridnih vozil na Kitajskem je z ukrepi močno pripomogel Peking, analitiki pa ga zaradi mladosti vidijo tudi kot bolj odprtega za novosti.

Kitajski avtomobilski trg je največji na svetu in še raste, medtem ko ostali večji trgi beležijo padce.

"Domačo rast na Kitajskem poganja visoko povpraševanje po električnih vozilih z vse bolj avtonomnimi voznimi sistemi," je pokazalo poročilo družbe AlixPartners.

V torek je Volkswagen, ki je največja tuja skupina, ki posluje na Kitajskem, predstavil serijo novih vozil in asistenčni sistem Na Kitajskem za Kitajsko.

Z novostmi želi nemški avtomobilski velikan na kitajskem trgu obrniti trend padca prodaje. "Naš največji vložek v zgodovini električnih vozil se začne tukaj," je povedal Volkswagnov vodja na Kitajskem Ralf Brandstatter.

Šanghajski avtomobilski sejem bo trajal do 2. maja, na njem pa se bodo predstavili najnovejši modeli električnih in visokotehnoloških vozil – od luksuznih športnih terencev do večnamenskih vozil.