Dogovor predvideva, da bo imelo vsako podjetje v lasti tri odstotke drugega. Pogodba naj bi bila zapečatena aprila.

Po poročanju časopisa Financial Times evropska avtomobilska proizvajalca "ne želita poroke", kljub temu pa sta strateško partnerstvo želela potrditi z medsebojnim vstopom v lastniško strukturo.

Projekti, pri katerih bi družbi lahko delali skupaj, vključujejo razvoj majhnih in električnih avtomobilov ter delov za lahka dostavna vozila. Renault in njegov japonski partner Nissan razvijata linijo električnih vozil, medtem ko bi Daimler lahko prispeval robustne dizelske motorje za luksuzne avtomobile in tovornjake.

Avtomobilski sektor se po težavnem letu 2009 poskuša ponovno postaviti na noge tudi z združevanjem moči in skupnim razvojem. V preteklem letu sta tako lastniške deleže medsebojno izmenjala tudi največji evropski avtomobilski proizvajalec Volkswagen in japonski Suzuki.